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伍小敏

作品数:11 被引量:3H指数:1
供职机构:长安大学汽车学院更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划国家道路交通安全科技行动计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 5篇机械工程

主题

  • 8篇驾驶
  • 6篇驾驶员
  • 4篇驾驶适宜性
  • 3篇营运
  • 3篇营运车
  • 3篇营运车辆
  • 3篇视力
  • 3篇计算机
  • 3篇检测仪
  • 3篇车辆
  • 2篇信号
  • 2篇行车
  • 2篇行车安全
  • 2篇通事
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车驾驶
  • 2篇汽车驾驶员
  • 2篇计算机显示
  • 2篇驾驶人
  • 2篇交通安全

机构

  • 11篇长安大学

作者

  • 11篇伍小敏
  • 7篇杨超
  • 5篇王生昌
  • 4篇张凌超
  • 4篇孟兴凯
  • 3篇杨立本
  • 2篇应江婷
  • 2篇杨舒宇
  • 2篇邱兆文
  • 2篇李良敏
  • 2篇郝艳召
  • 2篇杨彬彬
  • 2篇张新锋
  • 1篇韩毅
  • 1篇韩晓瑜
  • 1篇欧阳辉
  • 1篇李涛
  • 1篇艾伶俐
  • 1篇聂存庆

传媒

  • 4篇陕西交通职业...
  • 1篇河南科技
  • 1篇交通节能与环...

年份

  • 6篇2013
  • 5篇2012
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
道路运输企业职业驾驶员的遴选评价体系分析被引量:1
2012年
国内外学者的大量研究表明,在驾驶人群体中,一部分驾驶人较其他人更容易发生交通事故。一般将这部分驾驶人称为事故多发者。为了预防和减少道路交通事故的发生,运输企业需要建立科学的驾驶员遴选评价体系,包括遴选评价指标体系和评价方法,拒绝事故多发者进入职业驾驶员队伍,把好职业驾驶员的准入关。一、驾驶员的遴选指标体系1.驾驶员适宜性检测。驾驶员适宜性检测是指利用适宜性检测仪对驾驶员的生理、心理素质进行检测与评价。
魏宏伍小敏杨舒宇
关键词:道路交通事故评价指标心理素质
行车安全与驾驶员选择反应能力相关性研究
2013年
为了考察驾驶员选择反应能力对行车安全的影响,借助开发的选择反应检测仪采集4642名营运车辆驾驶员选择反应的有效数据,并调查被测驾驶员三年的安全行车记录。将被测驾驶员划分为四个组别,利用SPSS软件对实验数据进行处理,分析行车事故与驾驶员选择反应能力的相关性。研究结果表明,四个组别的行车事故具有显著性差异,行车事故与选择反应准确性有较强的正相关性。
王生昌伍小敏张凌超李涛杨超
关键词:行车安全驾驶适宜性
营运车辆驾驶人适宜性检测单项指标与交通事故相关性研究
驾驶适宜性的检测目的是通过科学的仪器诊断,区别出事故多发驾驶员,并对他们实施针对性再教育与训练,严重不适宜者,则劝其离开职业驾驶员队伍。这样可以有效地提高驾驶员群体素质,从根本上起到事故预防的作用,从而使交通事故大幅度降...
伍小敏
关键词:交通安全营运车辆驾驶适宜性
文献传递
汽车驾驶员紧急反应能力检测仪
本实用新型公开了一种汽车驾驶员紧急反应能力检测仪,包括计算机、控制盒、操作反应键盘和单听式耳麦,所述控制盒内部装有单片机,单听式耳麦和计算机相连接,计算机和操作反应键盘分别与单片机相连接,计算机显示刺激信号,操作反应键盘...
王生昌杨超伍小敏韩晓瑜张凌超艾伶俐孟兴凯
文献传递
夜间视力与行车安全的相关性及年龄对夜间视力的影响研究被引量:2
2013年
依托国家“十一五”国家科技支撑计划项目“重特大道路交通事故预防与处置集成技术开发与示范应用”,为研究驾驶员的夜间视力对行车安全的影响,通过开发的夜间视力检测仪,采集了2507名营运驾驶员的夜间视力数据。通过SPSS软件分析了夜间视力与行车事故的相关性以及年龄因素对驾驶员夜间视力的影响。研究结果表明,事故组和非事故组驾驶员的夜间视力检测数值存在着显著性差异,夜间视力与行车事故有较强的相关性。45岁以下驾驶员的年龄对夜间视力没有显著性影响,但45岁及45岁以上驾驶员的年龄对夜间视力存在显著性影响,随着年龄的增长,驾驶员的夜间视力逐渐变差。由此可知,夜间视力是影响驾驶员行车安全的一个重要因素。
杨立本伍小敏杨超孟兴凯王生昌
关键词:行车安全驾驶适宜性
夜间视力检测仪
本实用新型公开了一种夜间视力检测仪,包括由上盖和下盖对接组成的箱体,箱体的前、后两面分别有前面板和后面板,该箱体内有封闭的暗箱,暗箱位于所述箱体的前端,前面板的一部分为暗箱的前端面,上盖的一部分为暗箱的顶面,暗箱内的后端...
杨立本王生昌伍小敏杨彬彬应江婷李良敏邱兆文张新锋杨超孟兴凯张凌超郝艳召
文献传递
汽车驾驶员风险反应能力检测仪
本实用新型公开了一种汽车驾驶员风险反应能力检测仪,包括计算机、控制盒和信号输入设备,所述控制盒内部装有单片机,计算机和信号输入设备分别与单片机相连接,计算机显示刺激信号,信号输入设备接收受试者的反应信号并将其发送给单片机...
王生昌杨立本杨彬彬伍小敏应江婷邱兆文李良敏张新锋张凌超杨超孟兴凯郝艳召
文献传递
基于模拟驾驶的驾驶员驾驶适宜性检测装置
本实用新型公开了一种基于模拟驾驶的驾驶员驾驶适宜性检测装置,包括计算机、带有四个以上可编程按钮的方向盘、加速踏板和制动踏板,其中带有四个以上可编程按钮的方向盘和计算机通过USB端口连接;加速踏板和制动踏板安装在一个基座上...
韩毅杨超伍小敏欧阳辉
文献传递
国Ⅳ标准下的柴油机排放控制技术
2013年
根据国家汽车污染物排放标准实施计划,2011年7月1日起,轻型汽油车、气体燃料点燃式汽车开始执行国Ⅳ标准。但柴油车却因为技术升级问题,不得不推迟实施国Ⅳ标准。本文将重点探讨国Ⅳ标准下柴油车的排放控制技术,以适应即将到来的更严格的柴油车排放法规。
伍小敏杨超
关键词:柴油车排放污染物控制技术
恶劣天气下道路运输企业安全管理研究
2013年
为提高道路运输企业应对恶劣天气的安全管理能力,通过分析不同恶劣天气对行车安全的影响,从道路交通系统的人、车、路一环境影响因素的三个方面,提出道路运输企业应对恶劣天气的安全管理措施,以有效降低恶劣天气下道路交通事故发生的风险,完善企业恶劣天气下的安全管理制度。
魏宏伍小敏聂存庆
关键词:安全管理交通安全
共2页<12>
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