杨栋
- 作品数：7 被引量：17H指数：3
- 供职机构：华东理工大学更多>>
- 相关领域：化学工程石油与天然气工程更多>>
- 扬子65万吨/年乙烯装置扩能技术开发与应用
- 戴厚良尤侯平陆东杨文化徐跃华杨栋张明龙蒋勇黄晓军张焕陈林法钱建忠季厚平贡宝仁卫达许岩峰蔡锡平顾兆峰哈兵程学杰
- 扬子石化公司乙烯装置1978年引进美国Lummus公司的专利技术，原设计能力30万吨/年，1987年建成投产，1995年底生产能力提高到40万吨/年，2000年8月～2002年10月，通过扩能技术开发使生产能力达到65万...
- 关键词：
- 关键词：乙烯装置
- 裂解汽油加氢复杂体系催化反应动力学及反应器模拟研究
- 裂解汽油是乙烯工业的重要副产物，其中富含芳烃，是芳烃抽提的重要原料。裂解汽油成分复杂，本文检测出97种化合物，分为饱和烃、烯烃和芳烃三大类，因此裂解汽油加氢是一个复杂催化反应体系，工业上一般采用两段加氢工艺对其进行处理。...
- 杨栋
- 关键词：裂解汽油加氢反应器
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- 裂解汽油加氢脱噻吩中二段反应器入口温度的影响被引量：3
- 2006年
- 以工业生产的实际数据对实验关联的噻吩加氢脱硫表观反应动力学方程加以修正,得出反应动力学方程:r=6.935×1-0 12exp-45 054RTp1.H 42p0.T h83。研究了等温条件下温度对噻吩加氢的影响,并对二段反应器中实际温度的测定曲线进行了模拟比较。结果表明:温度是噻吩脱除反应的关键因素,入口温度应随着床层绝热温升的下降而逐步提高。
- 朱桂洋杨栋李刚程振民周志明李天游
- 关键词：裂解汽油反应器模拟
- 裂解汽油中噻吩加氢脱硫反应宏观动力学被引量：7
- 2007年
- 采用微型等温积分反应器,以组分苯、苯乙烯、噻吩与溶剂正己烷的混合物作为模型化合物,在消除催化剂外扩散影响的基础上,建立了幂函数型的噻吩加氢脱硫反应宏观动力学模型并研究裂解汽油二段加氢过程中噻吩在 Co-Mo/Al_2O_3催化剂上的加氢脱硫反应动力学。通过对比研究噻吩在单一体系和模型化合物中的加氢脱硫反应,探讨了裂解汽油中不饱和烃对噻吩加氢脱硫的影响。实验结果表明,裂解汽油中的不饱和烃会影响噻吩加氢脱硫反应速率,但并不改变其反应机理。噻吩转化率的模型计算值与实验值吻合较好,说明所建立的动力学模型适合描述裂解汽油二段加氢过程中噻吩的加氢脱硫反应。
- 张津驰周志明曹益宁杨栋程振民
- 关键词：噻吩裂解汽油加氢脱硫宏观动力学
- 裂解汽油一段选择性加氢的工艺条件研究被引量：2
- 2007年
- 采用高压搅拌釜式反应器,在消除催化剂内外扩散影响的基础上,以环戊二烯、苯乙烯和1-己烯与溶剂正庚烷组成的混合物为模型化合物,对裂解汽油一段选择性加氢的操作条件进行了研究。发现当反应温度和压力升高时,各个组分的转化率都随之增高,但是双烯的加氢选择性变差。当单烯和双烯组分共存时,环戊二烯和苯乙烯优先进行加氢反应,当双烯浓度降至一定程度时,1-己烯才进行加氢。此外还采用固定床考察了温度、压力和氢油比对裂解汽油加氢的影响。结果表明,较合适的反应条件为313 K,2.5～3.0 MPa和氢油比25。
- 杨栋程振民曹益宁周志明袁渭康
- 关键词：裂解汽油选择性加氢间歇反应器固定床反应器
- 裂解汽油中混合烯烃选择性加氢反应动力学被引量：4
- 2006年
- 采用高压搅拌釜式反应器,在消除催化剂外扩散影响的基础上,对裂解汽油选择性加氢反应动力学进行了研究。以反应组分环戊二烯、苯乙烯、1-己烯与溶剂正庚烷的混合物为模型化合物,考察了反应温度和压力的影响。结果表明,环戊二烯、苯乙烯、1-己烯和环戊烯在催化剂表面为竞争加氢,双烯的反应速率远大于单烯。采用Langmuir-Hinshelwood反应机理,导出了反应动力学模型,并采用非线性最小二乘法对动力学模型参数进行估值。实验结果验证了动力学模型的合理性。
- 曹益宁周志明张津驰杨栋程振民
- 关键词：裂解汽油选择性加氢反应动力学
- 内扩散对裂解汽油中噻吩加氢脱硫反应的影响被引量：2
- 2008年
- 采用等温积分管式反应器,在543 K^623 K、2.5 MPa^3.5 MPa、氢油摩尔比2~4的条件下,对Co-Mo/Al2O3催化剂上噻吩加氢脱硫反应的本征和宏观动力学进行了研究。运用Langmuir-Hinshelwood机理,推导出了噻吩加氢脱硫反应的动力学模型,并对模型参数进行了估值。统计检验和实验数据验证了动力学模型的合理性。通过Thiele模数的计算以及对新鲜和失活催化剂的孔径分布与碳含量的分析和比较表明,反应过程受催化剂内扩散的影响。利用本征和宏观反应速率方程计算得到了催化剂内扩散效率因子,其数值随反应温度的升高而明显减小,随氢油摩尔比的增加变化不明显。
- 杨栋周志明程振民袁渭康
- 关键词：噻吩加氢脱硫反应动力学内扩散
