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魏堃

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:北京化工大学经济管理学院更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇经济管理

主题

  • 4篇多属性决策
  • 1篇运输产业
  • 1篇运输结构
  • 1篇市场博弈

机构

  • 4篇北京化工大学

作者

  • 4篇魏堃
  • 3篇李五四

传媒

  • 1篇生产力研究
  • 1篇统筹优选与经...

年份

  • 4篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于市场调节和供求博弈的区域运输结构优化理论与模型研究
我国传统的交通运输体系是计划经济的产物,而今已经逐渐成为市场调节、供求博弈的社会整合结构。因此,建立市场供求调节的相应优化理论并设计出博弈均衡的运输结构优化模型;通过检验不同运输方式资源配置和运力供给结构能否适应现代市场...
李五四张伟亮魏堃
关键词:运输结构多属性决策
基于市场博弈的运输产业优化研究
2011年
文章通过建立一套基于市场供求博弈的社会综合运力均衡优化理论,设计出基于供求博弈均衡的运输结构优化模型,再通过检验不同运输方式资源配置和运力供给结构能否适应现代市场需求的不断发展变化,最终揭示市场运力供给在结构上不断适应市场需求的资源配置优化。文章以山西省交通运输运力结构优化为对象,运用该优化模型对运输结构进行连续优化、调节,以使其在满足社会市场需求的同时推动产业升级和提升经济效益。
李五四魏堃
关键词:多属性决策
基于市场调节和供求博弈的区域运输结构优化理论与模型研究
我国传统的交通运输体系是计划经济的产物,而今已经逐渐成为市场调节、供求博弈的社会整合结构。因此,建立市场供求调节的相应优化理论并设计出博弈均衡的运输结构优化模型;通过检验不同运输方式资源配置和运力供给结构能否适应现代市场...
李五四张伟亮魏堃
关键词:多属性决策
文献传递
基于现代市场供求博弈的区域运输结构优化研究
长期以来我国交通运输体系的形成主要是基于国民经济战略发展的需要,依据国家和政府的宏观规划,是一种“计划性”的管理机制。然而近年来随着国民经济的快速发展,市场化程度的逐步发达,尤其是进入高速度、快节奏、高效率的信息化社会以...
魏堃
关键词:多属性决策
共1页<1>
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