文媛媛
- 作品数：5 被引量：16H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 基于FLUENT的混合器内部流场数值模拟被引量：12
- 2010年
- 介绍了FLUENT软件的主要特点及其在冷热水混合器内的应用情况。通过使用FLUENT软件的标准k-ε湍流模型对冷热水混合器进行三维数值模拟,分析其内部流场变化情况。通过模拟,能真实反映混合器内部的复杂流动,为混合器的设计和改进提供理论依据。
- 文媛媛
- 关键词：CFDFLUENT
- 天然气掺氢HCCI发动机燃烧与排放物的研究
- 上世纪六十年代后，世界经历了3次严重的石油危机。由此带来的全球环境污染问题严重影响到各个国家的发展。能源特别是石油资源的严重匮乏、全球环境的日益恶化成为了世界两大难题。为了解决此问题，新型发动机以及各类汽车代用燃料的研究...
- 文媛媛
- 关键词：汽车发动机燃烧过程排放特性
- 乙醇HCCI发动机微量排放物的模拟被引量：1
- 2010年
- 为了研究乙醇均质充量压缩点燃(HCCI)发动机在缸内和排气管道中微量排放物CH2O(甲醛)、CH3HCO(乙醛)和HCOOH(甲酸)的形成演变过程,提出了乙醇简化反应机理与FLUENT软件耦合计算的方法,对乙醇HCCI发动机燃烧过程产生的微量排放物在缸内和排气管中的变化和分布进行了分析预测,同时还分析了不同当量燃空比和废气再循环率对甲醛和乙醛排放量的影响.结果表明:甲醛和乙醛是乙醇燃烧反应过程中的低温产物,缸内甲醛和乙醛的最终排放量随着当量燃空比的增加而减小,随着废气再循环率的增大而增加.
- 肖合林胡艳文媛媛
- 关键词：乙醇数值模拟燃烧反应
- LPG发动机技术发展展望被引量：1
- 2009年
- 文章概述了LPG发动机技术发展的历程,对各种LPG发动机燃料供给系统的优缺点进行了比较,同时对今后可能普及的火花点燃LPG缸内液体喷射和压燃气缸内直接喷射技术研究动向进行了分析。
- 文媛媛肖合林
- 关键词：液化石油气发动机技术
- 乙醇HCCI发动机燃烧与排放的CFD研究
- 2010年
- 将乙醇化学反应动力学模型导入计算流体动力学(CFD)软件FLUENT,对乙醇发动机HCCI燃烧和排放特性进行了模拟计算。结果表明,该模型能够很好地预测乙醇燃烧和排放物的生成过程,狭缝是产生缸内碳氢(HC)和一氧化碳(CO)的主要来源;HC主要是由未燃的C2H5OH燃料本身组成,CO和CH2O均为氧化的重要中间产物,有相似的分布和生成规律;乙醇HCCI稀薄燃烧持续时间很短,燃烧温度低,可以得到极低的NO排放。
- 肖合林文媛媛张素英胡艳罗马吉
- 关键词：乙醇HCCI数值模拟
