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孙业香

作品数:15 被引量:38H指数:4
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程建筑科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 5篇科技成果
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 6篇沥青
  • 5篇路面
  • 4篇公路
  • 3篇城市道路
  • 2篇压实
  • 2篇压实度
  • 2篇养护
  • 2篇养护工程
  • 2篇施工工艺
  • 2篇实度
  • 2篇水泥混凝土
  • 2篇水泥混凝土路
  • 2篇水泥混凝土路...
  • 2篇碎石
  • 2篇土路
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路工
  • 2篇模量
  • 2篇结构物

机构

  • 9篇合肥工业大学
  • 5篇安徽省港航勘...
  • 5篇安徽省交通勘...
  • 1篇长安大学
  • 1篇安徽省高等级...

作者

  • 15篇孙业香
  • 8篇扈惠敏
  • 3篇杨伟
  • 3篇李德章
  • 3篇柳炳康
  • 3篇李宏卓
  • 3篇李殿忠
  • 3篇葛斌
  • 2篇冯金良
  • 2篇张超
  • 2篇吴立人
  • 1篇孙昌玲
  • 1篇沙爱民
  • 1篇陈清
  • 1篇吴立人
  • 1篇朱朝晖
  • 1篇詹炳根
  • 1篇朱昆
  • 1篇李承章
  • 1篇王洪林

传媒

  • 2篇合肥工业大学...
  • 2篇安徽建筑
  • 2篇工程与建设
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇工程建设与档...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 6篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2004
  • 2篇2003
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
公路平曲线超高优化设计在工程实际中的运用被引量:2
2009年
公路平曲线超高设计,是使弯道过小的半径通过设置超高而达到快速、安全、舒适、美观的目的。文章结合工程实际,对回旋线过长而超高渐变率较小的弯道进行超高优化设计,从而能使行车安全平顺、利于排水、路容美观、并减少征地和节约造价。
孙业香吴立人
关键词:平曲线超高渐变率
具有井口加固机构的城市道路各类管网检查井
本实用新型涉及市政工程附属构筑物,即具有井口加固机构的城市道路各类管网检查井,解决了现有各类管网检查井周围易发生损害的问题。本实用新型包括钢筋砼现浇井圈,钢筋砼现浇井圈底部依次为细石砼调平层和砖砌井筒,其外侧面为路面基层...
吴立人李德章孙业香卢因志王伟
文献传递
市政道路检查井施工技术研究
柳炳康李宏卓扈惠敏张家祥孙业香葛斌杨伟张超李德章李殿忠吴俊李承章杨帆王洪林
该项目提出预制混凝土井圈检查井施工工艺,在安装槽浇注素混凝土环抱预制井圈,提出现浇混凝土井圈(悬浇井座)检查井施工工艺,铸铁井座底与混凝土面等高,井圈下混凝土浇注密。提出现浇混凝土井圈检查井施工工艺,将井座浇入混凝土圈梁...
关键词:
关键词:施工工艺
旧路补强和超高设计的研究
2003年
在公路路网改造工程项目中,常常遇到旧路补强设计,通过工程实例和理论分析,解决旧路补强设计中容易出现的的补强层厚度随着老路回弹模量的增大而增厚的现象,即通常所说的“反常现象”;结合工程实例,通过优化超高设计,将位于缓和曲线内段结构物不设置在超高缓和段上,给桥梁的设计和施工带来极大的方便。
孙业香卢因志张庆成
关键词:旧路补强结构物回弹模量
再生集料水稳碎石配合比设计与强度规律的试验研究被引量:9
2009年
水泥稳定碎石具有强度高、整体性好的优点,是高等级道路基层的主要材料。将废弃混凝土加工的再生集料,用于道路基层,是解决废弃混凝土的一个有效的方法。文章采用体积法进行再生集料水泥稳定碎石的配合比设计,论证再生集料水泥稳定碎石强度发展规律及再生集料工程应用的可行性,推荐适用于工程实际的配合比参数。
扈惠敏孙业香
关键词:再生集料水稳碎石配合比设计
公路工程设计中两个常见问题的研究被引量:4
2004年
在公路路网改造工程项目中,常常遇到旧路补强设计,通过工程实例和理论分析,解决旧路补强设计中容易出现的补强层厚度随着老路回弹模量的增大而增厚的现象,即通常所说的"反常现象";结合工程实例,通过优化超高设计,将位于缓和曲线段内结构物不设置在超高缓和段上,给桥梁的设计和施工带来极大的方便。
孙业香扈惠敏张舍卢因志
关键词:旧路补强回弹模量结构物
高速公路沥青路面使用性能调查与结构分析
吴立人扈惠敏孙业香鲁圣弟韩丁高文号刘新徐启文浦玉炳杨昌道
至2011年,中国高速公路总里程为8.5万公里,其中90%以上是半刚性基层沥青路面。安徽省高速公路沥青路面最早通车的是合徐高速公路南段、合安高速公路、合徐高速公路北段。这些高速公路,有些路段路况良好,有些路段已经过大修,...
关键词:
关键词:高速公路沥青路面公路养护工程
宣广高速公路路面损坏原因分析
2009年
文章以宣广高速公路旧水泥混凝土路面的改造加铺工程设计为依托,通过对交通量的调查,统计实载率、车型构成比例后,得出交通量剧增,尤其是超载车辆大幅增加,导致水泥混凝土路面破坏的重要因素,其次是混凝土板接缝处理不当、路面内部排水系统失效、个别路段路基压实度偏低、混凝土板厚薄不一等,也是造成路面破坏的原因。
孙业香
关键词:路面损坏交通量车辆超载接缝压实度
沥青混凝土路面压实度变异性及影响因素分析
2009年
在某条高速公路沥青路面施工过程中,现场采集沥青面层压实度数据,用数理统计方法分析压实度变异水平。从下承层、沥青混合料出场温度、环境温度、厚度方面分析沥青路面压实度变化的规律。根据检测数据分析结果提出在施工工艺方面减小压实度变异水平的措施。
孙业香扈惠敏
关键词:道路工程沥青路面压实度数据分析
沥青面层集料级配分布特征与质量控制被引量:14
2009年
依托合肥—徐州高速公路路面工程,现场检测集料级配指标,研究了集料级配检测数据的变异性水平及规律性,发现沥青面层用集料单级配及合成级配数据呈正态分布,可以采用平均值与均方差2个指标来判断集料级配指标,平均值与目标配合比的设计值比较,均方差利用正态分布判别变异性的符合性。结果表明:对于集料级配质量控制,筛孔通过率指标除变化值的偏差要求外,还应该控制其变异性;集料级配关键筛孔4.75 mm和2.36 mm的均方差应分别小于1.0和0.7。
扈惠敏沙爱民孙业香
关键词:沥青面层集料级配统计分布技术指标
共2页<12>
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