李青
- 作品数:4 被引量:4H指数:1
- 供职机构:青岛理工大学土木工程学院更多>>
- 发文基金:青岛市公共领域科技支撑计划项目山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学金属学及工艺更多>>
- 影响调谐质量阻尼器减振效果的因素分析被引量:1
- 2015年
- 通过分析行人激励对人行天桥的振动影响,探讨了调谐质量阻尼器(简称TMD)的质量比、阻尼比、频率、外激励频率、主结构阻尼比等参数对减振效果的影响。结果表明,越高的TMD质量比能得到越好的减振效果;TMD减振效果对频率变化较为敏感,TMD频率偏离最优频率10%时,加速度响应相对最优频率时增加超过110%;TMD的阻尼比偏离最优阻尼时,TMD系统采用高阻尼相对低阻尼更容易获得较好的减振效果;外激励频率的变化不影响TMD对人行桥的振动控制效果;较高的主结构阻尼比会降低TMD的减振效果。
- 朱亚光徐培蓁张厚建祝令民左斌李青
- 关键词:人行天桥振动控制减振效果加速度响应
- 钢丝和塞尺法测量大型铁地板平台T型槽直线度
- 2015年
- 以一大型铁地板平台的T型槽为实例,结合实际情况采用了较为方便的钢丝和塞尺法进行了直线度的检测,并对其采集的数据采用了最小二乘法原则来评定。研究结果表明,该方法能够满足自动加工中对直线度测量精度的要求,为大尺寸平面直线度测量技术提供了一种可能。
- 林鹏赵春智李青
- 关键词:直线度最小二乘法
- 加载路径对方钢管混凝土柱承载力退化的影响
- 2016年
- 在反复荷载作用下,由于累积损伤方钢管混凝土柱的承载力会显著退化。本文采用6种不同加载路径模拟地震作用,考察了初始位移大小、位移幅值增量、单侧或双侧反复加载等不同加载路径对方钢管混凝土柱承载力退化的影响。分析结果表明:随着加载初始位移增加、加载幅值增量减小,方钢管混凝土承载力退化显著增加;双侧加载较单侧加载承载力降低更显著;使用位移延性系数无法有效评价加载路径对构件承载力退化的影响;累积延性系数及有效累积耗能体现了累积滞回耗能对构件承载力退化的影响,但不能考虑位移幅值大小对承载力退化的影响。
- 朱亚光张娜李青林鹏徐培蓁
- 关键词:方钢管混凝土柱加载路径延性系数
- 基于混合屈服机制的钢管混凝土框架结构试验研究被引量:3
- 2015年
- 通过试验探讨了基于混合屈服机制设计的钢管混凝土框架结构的抗震安全性,考察局部屈曲与焊接对结构性能的影响。以屈服柱的宽厚比及节点柱梁强度比为参数设计了两个混合屈服机制框架结构,并对其进行了一定轴力下的低周反复水平荷载试验,根据试验结果分析了框架结构的层剪力-层间位移角关系、屈服柱的变形及损伤等的响应,验证了基于混合屈服机制设计的钢管混凝土框架结构的可行性及抗震安全性。
- 徐培蓁李青朱亚光
- 关键词:钢管混凝土框架结构层间位移