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王建新

作品数：5 被引量：4H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇主梁
  • 3篇颤振
  • 2篇单自由度
  • 2篇桁梁
  • 2篇临界风速
  • 2篇护栏
  • 2篇护栏立柱
  • 2篇钢桁梁
  • 2篇钢桁梁桥
  • 2篇大跨度
  • 1篇动力特性
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇有限元
  • 1篇施工技术
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道设计
  • 1篇频域
  • 1篇频域分析
  • 1篇小净距

机构

  • 5篇西南交通大学

作者

  • 5篇王建新
  • 2篇李明水
  • 2篇李明
  • 2篇孙延国
  • 1篇陈寿根
  • 1篇马存明
  • 1篇郑俊
  • 1篇张恒
  • 1篇高伟
  • 1篇樊泽民
  • 1篇刘建国

传媒

  • 1篇四川建筑科学...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种板桁结合钢桁梁桥颤振抑振构造
本发明公开了一种板桁结合钢桁梁桥颤振抑振构造,依附于桥面中央防撞护栏立柱布置，用于提高大跨度板桁结合钢桁梁桥的颤振临界风速，其特征在于，在桥面两列中央防撞护栏立柱支座处,沿桥面主梁中心线以封隔率S间隔安装竖向中央稳定板，...
李明水钟应子彭运动李明孙延国王建新
文献传递
大跨度小净距隧道设计与施工技术研究及应用
王建新刘建国王文通丁华兴宋程鹏陈寿根李端书章新华黎心海黄夏寅张恒吴永照郑俊
双洞八车道小净距隧道设计综合技术；双洞八车道小净距隧道浅埋暗挖施工技术；双洞八车道小净距隧道施工力学模型试验技术；双洞八车道小净距隧道施工现场测试技术；四车道扁平大跨度隧道断面优化技术；大跨度小净距隧道设计与施工技术。
关键词：
关键词：隧道设计施工技术
施工顺序对悬索桥颤振影响研究
近年来悬索桥跨径不断增大，结构的整体刚度和阻尼将降低，结构的风致振动更加强烈，结构的抗风稳定性成为大跨度悬索桥设计与施工的控制因素。颤振是一种破坏性的发散振动，一旦发生会造成巨大损失。悬索桥在施工期间其扭转刚度与成桥态相...
王建新
关键词：大跨度悬索桥频域分析颤振稳定性风洞试验
一种板桁结合钢桁梁桥颤振抑振构造
本实用新型公开了一种板桁结合钢桁梁桥颤振抑振构造,依附于桥面中央防撞护栏立柱布置，用于提高大跨度板桁结合钢桁梁桥的颤振临界风速，在桥面两列中央防撞护栏立柱支座处,沿桥面主梁中心线以封隔率S间隔安装竖向中央稳定板，S取60...
李明水钟应子彭运动李明孙延国王建新
文献传递
斜拉桥单、双主梁建模动力特性比较被引量：3
2013年
为研究不同建模方法对斜拉桥动力特性的影响,首先以简支梁为研究对象进行分析。文中分别采用单主梁、双主梁对简支梁和斜拉桥进行建模并进行动力特性计算,对两种建模方法计算的结果进行对比,分析两种建模方法对计算桥梁动力特性产生差异的原因。计算结果表明,两种建模方法对竖向弯曲频率、扭转频率影响较小,对横向弯曲频率影响较大。
王建新马存明高伟樊泽民
关键词：斜拉桥有限元动力特性
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