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李吉刚

作品数:6 被引量:18H指数:3
供职机构:青岛四方车辆研究所有限公司更多>>
相关领域:化学工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇化学工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇弹簧
  • 4篇气弹簧
  • 4篇空气弹簧
  • 3篇橡胶
  • 2篇等效阻尼
  • 2篇等效阻尼比
  • 2篇阻尼
  • 2篇阻尼比
  • 2篇高阻尼橡胶
  • 1篇低速磁浮
  • 1篇低速磁浮列车
  • 1篇动态力学分析
  • 1篇中低速
  • 1篇中低速磁浮
  • 1篇中低速磁浮列...
  • 1篇试件
  • 1篇损耗因子
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇铁路

机构

  • 6篇青岛四方车辆...

作者

  • 6篇李吉刚
  • 2篇王付胜
  • 2篇李静
  • 2篇孙冬冬
  • 2篇张波
  • 1篇许恒波
  • 1篇刘少义
  • 1篇朱鹏刚
  • 1篇石军
  • 1篇高云锋

传媒

  • 2篇橡胶工业
  • 2篇铁道车辆
  • 2篇特种橡胶制品

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
青藏铁路用空气弹簧胶囊的研制
2010年
通过配方研究解决了天然橡胶与氯丁橡胶的粘合问题以及内层胶、外层胶和帘布胶的同步硫化问题,研制的新胶囊能满足青藏铁路使用要求。
李吉刚王付胜张波
关键词:空气弹簧青藏铁路
高阻尼橡胶支座阻尼特性研究被引量:6
2013年
研制了直径600mm的高阻尼橡胶支座,研究了不同剪切应变下橡胶支座的等效水平刚度和等效阻尼比;制备了两片剪切型橡胶试件,探讨了以此模拟橡胶支座等效阻尼比的可能性。结果表明,试样和制品等效水平刚度均随剪切应变的增加而减小,两片剪切型橡胶试件测定的等效阻尼比与产品测得的等效阻尼比相近且都在0.2以上,在研究初期可用两片剪切法模拟测试橡胶支座的等效阻尼比。
孙冬冬李吉刚李静高云锋
关键词:等效阻尼比
高阻尼橡胶试验方法研究被引量:2
2014年
研究高阻尼橡胶试验方法。结果表明:频率为1Hz时,动态力学分析仪(DMA)测试的试样tanδ在玻璃化温度(27℃)下达到峰值0.918,随频率升高,阻尼峰向高温方向移动;温度为25℃时,动态疲劳试验机测试的试样tanδ随着频率的增大先增大后减小,在频率为17Hz时达到最大值;动态疲劳试验机测试得到的tanδ较DMA测定值低;采用二片法剪切试验,频率为0.05Hz时等效阻尼比随剪应变的增大而增大。
李静李吉刚孙冬冬
关键词:高阻尼橡胶动态力学分析损耗因子等效阻尼比
中低速磁浮列车用新型空气弹簧的研制被引量:5
2012年
介绍了中低速磁浮列车用新型空气弹簧的设计、有限元分析计算和试验情况。计算和试验结果表明,新型空气弹簧能够满足中低速磁浮列车的有关设计要求。
石军刘少义许恒波李吉刚
关键词:中低速磁浮列车空气弹簧
空气弹簧橡胶气囊外层胶配方优化设计被引量:3
2011年
对空气弹簧橡胶气囊外层胶配方进行优化设计。优化配方为:CR 70,NR 30,炭黑N550 50,氧化镁/氧化锌9.3,硬脂酸0.8,均匀树脂5,防老剂OD/A/DAPD 9,增塑剂DOS 10,硫黄/HVA-2/秋兰姆类促进剂/次磺酰胺类促进剂2.7,其他5.7。优化配方胶料耐老化性能优异,各项性能符合空气弹簧橡胶气囊外层胶的要求,可延长产品的使用寿命。
王付胜朱鹏刚李吉刚
关键词:空气弹簧橡胶气囊CRNR
铁道车辆空气弹簧及胶料自然气候老化试验研究被引量:2
2010年
介绍了在我国海南、青海五道梁和拉萨进行的自然气候老化试验试件制备和试验方法,以拉伸强度、扯断伸长率和老化等级作为评判指标。试验结果表明,暴晒后天然橡胶的性能下降程度明显大于氯丁橡胶,氯丁橡胶的耐候性好于天然橡胶,海南的气候条件对橡胶老化的影响大于拉萨和五道梁的气候条件对橡胶的影响。
李吉刚张波
关键词:空气弹簧
共1页<1>
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