唐涛
- 作品数：10 被引量：55H指数：5
- 供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市科学技术委员会资助项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自然科学总论航空宇航科学技术更多>>
- 类矩形盾构土体开挖与切削数值模拟分析研究被引量：3
- 2016年
- 随着大城市地下空间的日益饱和,类矩形盾构在地下空间利用率和对周围环境影响方面的优势得以凸显,越来越受重视。然而类矩形盾构在实际的设计与施工中却面临着盾构推进控制、开挖面稳定、同步注浆机理及工艺、软弱土层处理改良等诸多难点,且目前国内缺乏相应研究。文章结合宁波地铁3号线类矩形盾构试验段工程,根据国内外相关技术研究现状,结合理论分析并通过数值模拟手段,对类矩形盾构隧道的开挖施工进行了综合分析研究,研究包括离散元的切削分析与有限元的开挖模拟分析;总结了环境影响规律,提出了有效的控制措施,可为今后类矩形盾构隧道在宁波乃至全国范围内轨道交通工程中的应用提供技术支持。
- 唐涛丁文其黄德中谢东武李培楠
- 关键词：离散元方法开挖面稳定性
- 类矩形盾构同步注浆压力分布与影响试验分析被引量：8
- 2016年
- 类矩形盾构法隧道施工中,同步注浆的压力分布是控制隧道周边地层稳定及地表沉降的关键。类矩形盾构隧道由于其几何形状具有特殊性,会导致浆液产生一定淤积,影响浆液的流动和充填,可能出现浆液充填不均匀的现象。文章通过采用宁波轨交3号线类矩形盾构隧道缩尺模型进行的同步注浆模拟试验,借助于注浆压力、地表位移、分层沉降及测斜数据,分析了类矩形盾构隧道同步注浆模拟试验过程中注浆压力的变化及空间分布规律,并对周围土体的稳定性进行了测试和研究。
- 丁文其段超赵天驰赵天驰唐涛
- 关键词：同步注浆模型试验注浆压力
- 面向闯红灯警告的驾驶员停驶行为判别研究被引量：1
- 2009年
- 面向道路交叉口闯红灯警告(RLRW),提出了通过进口道车辆运行参数,预测驾驶员将在停止线前停驶还是采取通过行为的判别方法。首先综述了闯红灯警告系统的产生与发展现状,采用二项Logistic回归方法分析数据之间的相关性并提出了一种新的驾驶员停驶行为预判模型,用城市道路实测数据进行了参数估计及检验,引入了描述系统性能的ROC曲线并将其用于模型性能评价。本研究采用的数据采集自上海城市道路交叉口进口道,通过Autoscope视频检测系统提取特征数据。研究表明,当前速度与上游30 m处速度差或速度比最适合作为解释变量预测驾驶员停驶行为,而非以往研究中采用的速度、加速度。距离停车线40 m作为计算点可获得较好的预测效果。
- 朱彤杨晓光王岩王岩唐涛
- 关键词：智能运输系统LOGISTIC回归驾驶行为ROC曲线
- 机场飞行区地下穿越工程管理与建造要点被引量：1
- 2019年
- 中国民航业的快速发展致使许多机场出现了开发利用地下空间的需求,尤其是地下道路穿越既有飞行区的需求。因此,文章在调研分析了多个国内外机场飞行区地下穿越工程的基础上,从管理、规划和建造方面总结了机场飞行区地下穿越工程的建设要点。在管理方面,需要制定贯穿下穿越工程全过程的安全管理体系,并实施安全风险管理,严格执行不停航施工和禁区施工的规定。在规划方面,需要充分考虑机场功能区的空间组织和布局,采用近期与远期相结合、地上与地下相协调、开发与保护相统一的原则,实现机场飞行区不同功能区的有机、高效连接。在建造方面,需要以机场飞行区的运营要求为基础制定下穿越工程的变形控制标准,采用精细化设计、微扰动施工和高精度监测等控制技术,实施分区域、分阶段、分级的扰动控制,实现机场安全运营和经济的平衡。上述管理和建设要点可为其他飞行区的下穿越工程提供借鉴和参考。
- 乔亚飞丁文其逯兴邦斯碧峰柴震林朱合华龚琛杰唐涛
- 关键词：飞行区地下空间
- 道路交通网络路径行程时间可靠性计算方法被引量：2
- 2013年
- 行程时间可靠度是反映交通服务水平的一个重要指标,为评价交通运行状况,比较交通改善治理措施提供了新的思路。随着信息采集技术的深入发展,大量行程时间样本的采集与行程时间分布的获得,使得可靠度的计算方法的研发变得十分迫切。传统的路径行程可靠度计算方法直接套用电路理论,无法反映交通运行的特征,造成可靠度计算值严重偏低。本文在分析传统方法失效原理的基础上,引入蒙特卡洛理论,开发了一套新的路径行程时间可靠度计算模型。陆家浜路5个路口的实例分析表明,利用GPS测量值得到的可靠度值在80%左右,传统方法计算值为40%左右,本文方法计算值接近80%,表明本文方法能够有效应用于路径行程时间可靠度计算的实践中。
- 唐涛
- 关键词：交通工程可靠度
- 斜拉桥结构体系可靠性评估理论研究进展被引量：5
- 2006年
- 介绍斜拉桥结构体系可靠性评估理论的发展概况,对国内外具有代表性的评估方法进行了系统的分析,重点阐述了斜拉桥结构体系可靠性评估方法的整体框架及其工程应用。在此基础上,讨论了斜拉桥结构体系使用安全可靠性评估领域存在的一些问题和发展方向。
- 陈惟珍唐涛徐俊
- 关键词：斜拉桥可靠度失效模式
- 斜拉桥运营期病害分析与维护管理策略被引量：10
- 2006年
- 列举国内外多座斜拉桥运营状况、桥梁事故和维护所付出的惨重代价。分析了斜拉桥病害和事故的主要原因:设计、施工不足导致桥梁初始缺陷;新材料、新工艺不成熟导致斜拉索缺陷;超限超载引起结构损伤;环境腐蚀和材料自然老化;运营期管养措施不力;不可预见的自然灾害和偶发性事故。基于此,提出了保证斜拉桥使用安全的维护管理策略。
- 唐涛徐俊陈惟珍
- 关键词：斜拉桥桥梁病害使用安全
- 利用ANSYS实现钢桥影响面的计算方法被引量：2
- 2006年
- 简要回顾了ANSYS软件的二次开发技术,并利用ANSYS软件的参数化设计语言(APDL)实现钢结构桥梁分析中影响面的计算方法,最后给出具体的应用实例。
- 唐涛陈惟珍徐俊
- 关键词：钢桥计算方法
- 拉索劣化性能研究被引量：16
- 2004年
- 通过对斜拉桥拉索劣化或失效案例的剖析 ,介绍了拉索劣化性能以及最新研究成果。分析归纳了当前拉索腐蚀失效的研究现状以及相关试验方法。
- 刘元泉陈惟珍徐俊唐涛杜宪亭
- 关键词：拉索斜拉桥性能研究劣化
- 恒丰北路桥拉索试验研究被引量：9
- 2005年
- 恒丰北路桥是国内建造最早的斜拉桥之一,其拉索防护采用了水泥砂浆、黑色PE两层防护体系,具有一定代表性。在对该桥进行换索后,利用换下的旧索进行了钢丝锈蚀分布检查、钢丝锈蚀性能分析以及拉索锈蚀性能分析,详述了试验的方法、步骤和试验结果,分析了这种防护体系的弊病以及拉索在腐蚀条件下的力学性能变化。
- 徐俊陈惟珍唐涛
- 关键词：斜拉桥拉索高强度钢丝
