丁文其
- 作品数：539 被引量：2,935H指数：32
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程文化科学更多>>
- 一种采用波纹钢管片拼装的超前支护结构
- 本实用新型涉及一种采用波纹钢管片拼装的超前支护结构，用以保证隧道工程开挖工作面的稳定，该结构包括沿隧道纵向相互搭接固定的多个波纹钢拼装模块以及通过注入填充在波纹钢拼装模块与隧道围岩之间空间内的注浆体，所述的波纹钢拼装模块...
- 唐洁乔亚飞丁文其何满潮肖颖鸣王博
- 文献传递
- 考虑管片环间接头效应的盾构隧道抗浮计算与控制分析被引量：13
- 2008年
- 为分析盾构隧道施工过程中的上浮问题,分别定义管片环间接头及上覆土产生抗浮作用为接头抗浮效应和上覆土抗浮效应。在考虑纵向螺栓预紧力和顶进千斤顶残余力产生的端面摩擦力,以及上覆土重力的前提下,分析了盾构隧道的抗浮计算式,并通过一具体实例对盾构隧道抗浮进行了计算。分析结果表明:该计算式将注浆压力、纵向螺栓的许用剪应力,以及上覆土的厚度联系起来,在上覆土厚度一定的条件下,能够计算出防止连接螺栓剪切破坏的最大注浆压力,在注浆压力一定的条件下,能够求出满足抗浮要求的最小上覆土厚度。
- 叶飞朱合华丁文其
- 关键词：隧道工程盾构隧道管片上浮注浆
- 盾构隧道施工力学性态模拟及工程应用被引量：135
- 2000年
- 针对盾构隧道的施工阶段、注浆材料及管片接头的特性提出了有限元模拟方法。在有限元分析中考虑了盾构衬砌接头的转动效应和盾尾部位注浆材料在施工中由液态向固态转化的凝固过程，并采用作者提出的梁-接头不连续模型与注浆材料的变刚度等效法来模拟其力学变化。将建立的施工模拟有限元软件应用于大阪地铁7号线盾构隧道施工的力学分析中，并对在均市和非均布注浆压力下，土压力及衬砌内力的计算值与实测值作了比较分析，发现非均布条件下的计算值较均布条件下的计算值接近于实测值。
- 朱合华丁文其李晓军
- 关键词：盾构隧道
- 输水隧道管片环弯矩调整系数试验与分析被引量：7
- 2011年
- 由管片错缝拼装的隧道衬砌圆环中,接头部分的挠曲刚度小于与之邻接的管片的挠曲刚度,接头部分承受的弯矩不同于管片承受的弯矩.目前,考虑接头的影响主要通过弯矩调整系数ξ来实现.但是弯矩调整系数ξ还没有通用公式,一般需要通过足尺试验来确定.由于时间和成本问题,所有隧道工程都做足尺试验不现实,故工程中经常需要借鉴类似工程的经验,这必然带来很大的随意性.以上海市青草沙输水隧道工程为依托,进行输水隧道管片弯矩调整系数的足尺试验,改变作用在管片上的径向力P和轴向力F,得到了弯矩调整系数ξ和弯矩M、轴向力F、一环管片长度L的关系公式,对隧道衬砌设计有一定参考价值.
- 沈碧伟丁文其彭益成闫治国
- 关键词：输水隧道管片接头足尺试验
- 洞口仰坡下波纹钢连拱明洞受力特性数值分析被引量：2
- 2021年
- 针对波纹钢结构在方向上存在的性能缺陷,基于隧道洞口段仰坡荷载条件复杂工况,探究波纹钢混凝土结构的受力及变形情况。以连拱明洞隧道为例,采用有限元软件建模分析洞口仰坡处波纹钢混凝土结构的力学性能及混凝土、波纹钢拱圈的应力分布特点和位移特点,总结在不同仰坡坡角条件下,代表性拱顶单元轴力、弯矩与位移的变化规律。结果表明:1)洞口仰坡带来的应力与隧道中段应力区别在拱顶附近最大,拱脚处变化不大;2)随着仰坡坡角的减小,截面弯矩有明显增加,截面轴力有明显减小;3)随着仰坡坡角的减小,X方向(水平向)位移负向变化,Y方向(竖直向)位移负向变化,Z方向(隧道纵向)位移正向变化。
- 黄煊博卯申殷丁文其张清照白祖应
- 关键词：洞口仰坡有限元分析力学特性
- 深基坑工程土层参数反分析方法探讨研究被引量：12
- 2011年
- 深基坑工程受时空效应、地质条件以及土体不确定性的影响较大,其土层参数难以确定。根据现场实测数据利用基于FLAC正分析的BP神经网络反分析方法,对工程中的关键土层进行参数反分析,算例结果显示:以实测地下连续墙最大水平位移反分析的⑥1层土体参数与实验值吻合较好,说明在深基坑工程中,基于FLAC正分析的BP神经网络反分析方法能够很好的反映土体的非线性、不确定性特征,可以用于深基坑对关键土层参数的反分析。
- 王春波丁文其王军
- 关键词：深基坑土层参数参数反分析
- 构造参数对腐蚀作用下双层衬砌盾构隧道影响探究被引量：1
- 2021年
- 文章以大连地铁5号线跨海段隧道为背景,探究构造参数对腐蚀劣化条件下双层衬砌盾构隧道受力性能的影响。首先调研已有结构腐蚀的相关研究,得到腐蚀劣化条件下模量衰减率的计算模型,再取5号线典型断面参数建立有限元模型,据此分析管片接头刚度和内层衬砌厚度改变时,双层衬砌盾构隧道的力学性能与腐蚀劣化程度关系曲线的变化规律。结果表明:(1)外管片接头刚度增加,内层衬砌承担荷载向外管片转移,结构变形减小,结构对劣化敏感度增加;(2)内层衬砌厚度增加,其与外管片弯矩均明显提高,而对拱顶沉降影响不大;(3)各时程关系曲线均在35~37 a出现拐点,应将该点作为确定结构寿命的重要考虑因素。
- 何一韬黄煊博丁文其张清照刘恩奇
- 关键词：力学性能
- 自防火水泥基复合材料
- 本发明提供一种自防火水泥基复合材料，包括基体材料，所述基体材料为水泥浆体、砂浆或普通混凝土，所述基体材料中掺有高温触发防火复合纤维和增强纤维，所述高温触发防火复合纤维由高温下可熔融的外保护层包裹高温下可发泡膨胀隔热阻燃的...
- 闫治国张耀朱合华丁文其
- 文献传递
- 超深基坑地下连续墙外侧孔隙水压力监测及分析被引量：1
- 2011年
- 对地铁车站超深基坑地下连续墙外侧孔隙水压力进行监测,综合分析孔隙水压力随时间、深度的分布规律及特点.利用最小二乘法原理,以多项式函数提取相对隔水层孔隙水压力监测曲线的趋势项和随机项,并对其孔隙水压力进行预测分析,预测结果与实际监测数据接近说明预测效果良好.通过对超深基坑施工过程中孔隙水压力的监测及分析可得结论,当围护结构穿过相对隔水层时,基坑外侧地下水基本不发生渗流;作用在围护结构上的侧压力可采用水土分算法计算,水压力可按静水压力计算;相对隔水层的孔隙水压力可按多项式函数提取趋势项和随机项,并进行预测分析.
- 王春波丁文其
- 关键词：超深基坑地下连续墙孔隙水压力
- 一种波纹钢加固地铁盾构隧道的方法
- 本发明涉及一种波纹钢加固地铁盾构隧道的方法，包括以下步骤：1)清理地铁盾构隧道管片内表面的油污和泥沙，并进行打磨处理；2)采用混凝土裂缝修补胶对管片内表面的裂缝进行修复；3)安装道床两侧基础牛腿以及两侧基础牛腿之间的钢拉...
- 丁文其郭英杰张清照李硕标李晓冉
