葛鑫
- 作品数：4 被引量：6H指数：1
- 供职机构：辽宁工业大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 柴油机进气道气体流动性能仿真分析
- 在内燃机的研发过程中，进气道设计的是否合理决定着进入气缸内的空气充量和气体在缸内形成涡流及滚流的能力，从而影响燃油与空气的混合、火焰的传播速度及燃烧的完善程度，并最终影响发动机的整体性能和排放水平。 本文以某四气门...
- 葛鑫
- 关键词：四气门柴油机涡流比稳流试验
- 文献传递
- 柴油机螺旋进气道的性能试验与评价方法被引量：1
- 2014年
- 通过稳流试验台对气道进行试验研究,检验某四缸发动机螺旋气道进气性能的一致性。试验采用Ricardo和FEV两种评价方法分别对各缸进气道的涡流比和流量系数进行对比分析,结果表明该缸盖进气道进气性能良好,并提出确保各缸气道进气一致性的措施。
- 葛鑫段敏于海洋张东辉
- 关键词：柴油机螺旋气道稳流试验
- 基于CFD的离心泵三维内流场分析被引量：3
- 2015年
- 运用CFD仿真软件,采用标准—湍流模型和SIMPLE算法,对离心泵内部三维流场进行分析,分析泵内各位置压力分布和速度分布的情况,得到离心泵叶轮内部叶轮与蜗壳之间的相互作用以及蜗壳部分区域的压力、速度和涡流的分布信息。分析水泵内叶轮工作面和背面压力分布的不均匀性,为离心泵性能分析及设计优化提供依据。
- 段敏于海洋葛鑫
- 关键词：离心泵内流场数值模拟CFD
- 四气门柴油机进气道流动特性仿真研究被引量：1
- 2015年
- 为了提高某四气门柴油机进气道的性能,应用AVL-FIRE软件分别对气门升程为2、4、6、8、10 mm5个不同工况下的流场进行数值模拟。研究表明气道性能评价参数(涡流比和流量系数)的模拟结果与稳流试验测得的数据吻合良好,在保证涡流比大小满足发动机综合性能的前提下,通过分析气道内部流场,对气道结构局部设计不合理的地方进行优化,从而使流量系数值进一步提高。
- 段敏葛鑫于海洋
- 关键词：四气门柴油机进气道涡流比CFD
