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张峰

作品数：3 被引量：5H指数：2
供职机构：哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学（深圳）更多>>
发文基金：中国水利水电科学研究院科研专项基金更多>>
相关领域：交通运输工程电子电信建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇道路信息
  • 1篇虚警
  • 1篇指路标志
  • 1篇外环功率
  • 1篇外环功率控制
  • 1篇码分
  • 1篇码分多址
  • 1篇旧桥加宽
  • 1篇宽带
  • 1篇宽带码分多址
  • 1篇功率控制
  • 1篇多址
  • 1篇刚接
  • 1篇差异沉降
  • 1篇沉降

机构

  • 3篇哈尔滨工业大...

作者

  • 3篇张峰
  • 1篇李晖
  • 1篇陈锐
  • 1篇张钦宇
  • 1篇黄俊文

传媒

  • 1篇电讯技术
  • 1篇建设科技
  • 1篇中国水运（下...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
水官高速旧桥加宽的结构刚接形式探究
2015年
水官高速扩建后为国内首条双向十车道的高速公路,其扩建工程中主线共加宽旧桥10座。本文探究了水官高速旧桥加宽工程中上部结构的连接形式,对T梁为主的水官高速旧桥所采用上部结构刚性连接、下部结构不连接的加宽方案进行不均匀沉降方面的讨论。选取其中的三联水库高架桥拓宽工程进行模型分析,依据竣工后定期的监测报告得出其新旧桥沉降差控制效果较好。
端木瑾黄俊文张峰刘康
关键词：旧桥加宽差异沉降
一种降低虚警和漏警对HARQ失败影响的方法被引量：2
2009年
针对上行高速分组接入(HSUPA)技术中RNC外环功率的调整因素"HARQ失败"进行了研究,提出了一种通过合理设定虚警和漏警统计值门限来降低它们对HARQ失败上报影响的方法。实际系统测试表明,该方法很好地抑制了虚警和漏警对HARQ失败产生误报的影响,解决了由此造成的RNC外环功率控制和HSUPA调度器调度授权的稳定性和准确性问题。
张峰李晖张钦宇
关键词：宽带码分多址虚警外环功率控制
水官高速扩建工程指路标志设计探究被引量：3
2015年
深圳水官高速公路地处深圳市龙岗区西南部,扩建后为国内首条双向十车道高速公路。水官高速扩建后设置互通式立体交叉五处,立交平均间距1.92公里。立交单元间距小、车道多、路幅宽等特点为指路标志的设计带来了许多难点。文中通过探究水官高速扩建工程中指路标志的设计,为我国今后高速公路多车道、多立交路段的指路标志的设计提供参考和借鉴。
端木瑾陈锐张峰
关键词：道路信息指路标志
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