您的位置： 专家智库 > >

余国保

作品数：7 被引量：11H指数：2
供职机构：南京理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇电控
  • 4篇电控单元
  • 4篇制动
  • 4篇驻车
  • 4篇驻车制动
  • 3篇坡道
  • 3篇消耗量
  • 3篇集成式
  • 2篇液力
  • 2篇液力缓速器
  • 2篇双线圈
  • 2篇气压
  • 2篇缓速
  • 2篇缓速器
  • 2篇继动阀
  • 1篇电磁阀
  • 1篇制动缸
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇输入端

机构

  • 7篇南京理工大学

作者

  • 7篇余国保
  • 6篇周云波
  • 5篇皮大伟
  • 5篇王洪亮
  • 5篇王显会
  • 5篇秦天柱
  • 5篇黄涤
  • 5篇郑婷
  • 5篇董巍

传媒

  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 2篇2015
  • 5篇2014
共 7 条 记 录，以下是 1-7
全选 清除 导出
排序方式：
气压可调式驻车制动装置
本发明公开一种气压可调式驻车制动装置，包括由气路依次连接的储气罐、气压传感器和弹簧蓄能制动缸，以及与气压传感器电连接的电控单元，在所述储气罐与气压传感器之间的气路上还依次串联有两位三通双线圈电磁阀、继动阀和电磁阀，所述两...
王洪亮董巍皮大伟周云波王显会郑婷于钦黄曦鼎黄涤秦天柱余国保
文献传递
气压可调式驻车制动装置
本发明公开一种气压可调式驻车制动装置，包括由气路依次连接的储气罐、气压传感器和弹簧蓄能制动缸，以及与气压传感器电连接的电控单元，在所述储气罐与气压传感器之间的气路上还依次串联有两位三通双线圈电磁阀、继动阀和电磁阀，所述两...
王洪亮董巍皮大伟周云波王显会郑婷于钦黄曦鼎黄涤秦天柱余国保
文献传递
集成式自动驻车制动装置
本发明公开一种集成式自动驻车制动装置，包括一种集成式自动驻车制动装置，包括带有车辆状态信息输入口（90）的电控单元（ECU），其特征在于：还包括同时与所述电控单元（ECU）电连接的驻车制动单元（1）、后行车制动单元（2）...
王洪亮于钦皮大伟周云波王显会郑婷董巍黄曦鼎黄涤秦天柱余国保
文献传递
基于CFD的重型车辆液力缓速器结构参数优化研究
重型车辆一直是我国运输货物的重要工具之一，不过由于其载重大、惯性大以及制动距离长，而且还经常需要在道路情况复杂的路面上行驶，所以仅靠传统的机械摩擦式制动器已经很难保证车辆的安全性和舒适性。研究发现目前将摩擦式主制动器和液...
余国保
关键词：重型车辆液力缓速器结构参数流场特性数值模拟
基于大涡模拟法的液力缓速器内流场仿真分析被引量：9
2014年
为解决目前广泛采用雷诺时均法模拟液力缓速器时容易忽略湍流涡旋、扩散等细节的问题,提出了基于大涡模拟法并同时使用SIMPLEC算法和滑移网格模型,对全充液工况液力缓速器内流场进行仿真分析的方法。确定了涡旋、回流出现的位置,得到了内流场速度和压力的分布特性,并在此基础上得到了制动力矩值。得到的制动力矩值与实验结果吻合较好,表明使用大涡模拟法对液力缓速器进行性能预测是准确有效的,其可以为液力缓速器内流场的设计研究和结构参数优化提供参考。
余国保周云波
关键词：液力缓速器
集成式自动驻车制动装置
本实用新型公开一种集成式自动驻车制动装置，包括一种集成式自动驻车制动装置，包括带有车辆状态信息输入口（90）的电控单元（ECU），其特征在于：还包括同时与所述电控单元（ECU）电连接的驻车制动单元（1）、后行车制动单元（...
王洪亮于钦皮大伟周云波王显会郑婷董巍黄曦鼎黄涤秦天柱余国保
文献传递
集成式自动驻车制动装置
本发明公开一种集成式自动驻车制动装置，包括一种集成式自动驻车制动装置，包括带有车辆状态信息输入口（90）的电控单元（ECU），其特征在于：还包括同时与所述电控单元（ECU）电连接的驻车制动单元（1）、后行车制动单元（2）...
王洪亮于钦皮大伟周云波王显会郑婷董巍黄曦鼎黄涤秦天柱余国保
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0