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王敏

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:宁波大学机械工程与力学学院力学与材料科学研究中心更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇桥墩
  • 1篇量纲分析
  • 1篇流固耦合
  • 1篇船撞桥
  • 1篇船撞桥墩

机构

  • 1篇宁波大学

作者

  • 1篇杨黎明
  • 1篇唐长刚
  • 1篇王敏

传媒

  • 1篇力学季刊

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
船撞桥墩模型实验及分析被引量:3
2010年
船撞桥墩事故往往造成重大损失。为了有效保护大桥的安全,近年来发展了多种多样的大桥桥墩防船舶撞击装置。随着社会的发展,在船撞桥突发事故中,提出了保护船舶安全的要求,因此,要求防撞装置能大幅降低撞击力。大桥防撞装置的研究者为了满足实际工程需要,目前主要通过对船撞桥过程进行数值模拟,根据计算得到的撞击力设计防撞装置。由于缺乏实验验证,所设计的防撞装置的可靠性和有效性受到质疑,而大型的船撞桥墩实验都耗资巨大。为此,本文研究船撞桥的模型实验。该研究考虑了水流力对船体运动的影响,采用量纲分析方法确定模型实验的物理量和几何尺寸,在此基础上设计了小模型实验模拟满载排水量1010吨的货船撞击桥墩的情况。文中给出了不同工况下(分别改变撞击角度、船上货分布情况以及是否安装防撞装置)小模型实验的结果,指出了各种因素(工况)对船体运动状态的影响。在模型实验中,致力于测量船舶撞击桥墩后的运动轨迹,分析撞击力大小的变化以及水对船舶运动轨迹、撞击力和能量的影响。
唐长刚王敏杨黎明
关键词:流固耦合量纲分析船撞桥
共1页<1>
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