杨朝明
- 作品数:22 被引量:17H指数:3
- 供职机构:西安现代控制技术研究所更多>>
- 发文基金:西安工业大学校长基金更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术电子电信交通运输工程兵器科学与技术更多>>
- 一种考虑仿射因子修正的景象匹配辅助惯性导航方法
- 本发明公开了一种考虑仿射因子修正的景象匹配辅助惯性导航方法,首先依据景象匹配的误差特性建立误差模型,然后引入由航向误差和高度误差引起的仿射变换模型与仿射因子,提供其解析解,实现导航状态量的最优估计;本发明方法以惯性测量单...
- 周易成朱启举杨鹏翔杨朝明樊振辉梅春波程耀强
- 基于导引头图像连续匹配的航向测量与组合算法
- 2024年
- 提出了一种基于连续匹配的航向解算与组合导航算法,实现了利用小视场角制导相机解算航向,为无人机提供了一种低成本的航向量测与组合导航方案。首先基于连续匹配得到的本质矩阵计算出姿态增量,然后通过首帧姿态矩阵与联合标定矩阵计算出当前帧的航向角,在此基础上基于惯性导航姿滤波设计了MEMS导航解算与视觉连续匹配的融合算法。最后为验证所提算法的精度与计算效率,搭建了惯性/视觉组合装置及挂飞试验系统。飞行试验结果表明,针对像元数为1920×1080的相机在80~200 m相对高度飞行过程中,匹配成功率达到99.6%,0.5 h航行中航向计算精度优于0.21°,更新频率优于20 Hz,与传统方法相比具备较高的匹配成功率、航向计算精度,并具有更低的时间耗费。
- 梅春波樊振辉杨朝明徐子昂侯振环
- 一种高精度惯性导航装置快速全温系统级标定方法
- 本发明公开了一种高精度惯性导航装置快速全温系统级标定方法,根据待标定参数对温度变化敏感程度的不同,设计了混合标定轨迹,缩短了全温标定用时;在参数解算方面,通过参数解耦和独立计算,将参数估计值与特定的激励数据直接关联,得到...
- 梅春波杨鹏翔樊振辉朱启举卢宝峰杨朝明梁刚刚丁建伟张茹侯振环谭鹏立
- 一种高速旋转载体惯性姿态测量装置
- 本发明公开了一种高速旋转载体惯性姿态测量装置,属于惯性姿态测量装置技术领域,该装置包括一支用于测量滚转轴方向角速率的燃气陀螺仪以及两支用于偏航、俯仰方向测量的速率陀螺仪。该装置可以完成对高速旋转载体滚转角、偏航角、俯仰角...
- 王晨牛喆阮娟林宏波刘馨心伊龙徐一艳罗苏慧李小博栗子丰高宗耀朱启举欧阳恒丁建伟杨朝明谭毅伦姚胜陈沣李应举王宏博
- 文献传递
- 用于加速度计信号采集板的测试方法
- 本发明属于信号采集板的性能验证技术领域,具体涉及一种用于加速度计信号采集板的测试方法。为解决目前加速度计信号采集板测试供电、测试方法及结果记录等方面所存在的问题,本发明所提供的测试方法基于测试设备来实施,所述测试设备包括...
- 刘琴田荣军李小博赵伟高陈沣阮娟杨鹏翔杨朝明罗苏慧李应举翟亚东林宏波张娇栗子丰
- 文献传递
- 一种串行通信信息协议通用解析方法
- 本发明属于产品测试、分析及评估软件领域,公开了一种串行通信信息协议通用解析方法,包括:一、根据通信信息协议填写配置参数文件;二、查找帧头标识;三、判断是否找到帧头标识;四、从帧头标识开始截取通信信息的协议字节长度,判定帧...
- 杨朝明朱启举杨鹏翔阮娟李应举罗晓武陈沣刘琴罗苏慧余晓伟高宗耀白亮谭鹏立卢宝峰李小博
- 文献传递
- 一种用于评价景象匹配导航结果可信概率的实时计算方法
- 本发明公开了一种用于评价景象匹配导航结果可信概率的实时计算方法,针对景象匹配成功的定位结果,在基准图上截取子基准图进行多次匹配以验证结果可信度,同时根据预先设置的误匹配率计算出可信概率。本发明应用于景象匹配导航流程后、定...
- 杨鹏翔樊振辉梅春波侯振环董鸿宇周易成朱启举卢宝峰杨朝明孙铭垚杨鸿睿
- 开放型惯组综合测试系统被引量:3
- 2017年
- 针对现阶段测试惯导组件的测试系统现状进行分析,为满足不同惯导产品的测试要求,运用C#语言设计了一种开放型的惯组综合测试系统。该系统可以根据不同惯导组件的测试要求,在Excel中设置不同的协议参数、测试流程,实现对8个惯导组件进行测试的目的。上位机程序对接收到的串口数据进行实时处理、保存和显示。该设计解决了惯组测试系统单一的问题,提高了产品测试效率。
- 张志文杨震霄杨朝明
- 关键词:EXCEL测试系统
- 一种针对大尺寸差异多模态图像的配准方法
- 本发明公开了一种针对大尺寸差异多模态图像的配准方法,利用四方向二阶梯度特征构建多维描述符,进一步积分窗口差值与卷积运算之差,设计描述符相似度计算规则来判断配准位置。所有运算过程均可并行完成,在GPU中其计算效率可以达到实...
- 梅春波樊振辉卢宝峰杨朝明侯振环李晓航董鸿宇周易成孙铭垚朱启举杨鹏翔杨鸿睿
- 基于景象匹配的低精度MEMS航向修正与组合算法被引量:1
- 2023年
- 针对巡飞弹弹载微机电系统(MEMS)在长航时过程中航向易发散的问题,提出了一种基于景象匹配的低精度MEMS航向修正与组合算法。首先,基于匹配点几何关系与匹配重投影设计了两种航向误差模型,前者分别根据实时图与基准图匹配点连线与图像纵轴计算反正切值,作差后计算出航向修正值;后者利用实时图与基准图的匹配关系构建重投影误差,通过优化计算出航向最优值。然后,基于上述两种模型,根据匹配点数量设计了一种航向修正与组合算法。飞行实验结果表明,长航时过程中修正后的航向误差为0.7423°(RMSE),更新频率优于1 Hz。与传统仅能定位的景象匹配算法相比,所提算法提供了一种航向修正方法,且对传感器精度依赖性较低,具备一定的通用性。
- 朱启举樊振辉梅春波杨鹏翔杨鹏翔杨朝明
- 关键词:景象匹配