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杨令康

作品数:3 被引量:18H指数:2
供职机构:泰州口岸船舶有限公司更多>>
发文基金:江苏省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇船舶
  • 1篇优化设计
  • 1篇油舱
  • 1篇软件开发
  • 1篇双燃料
  • 1篇双燃料发动机
  • 1篇能耗
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇燃油舱
  • 1篇管理软件
  • 1篇管理软件开发
  • 1篇发动机
  • 1篇LNG
  • 1篇船舶设计
  • 1篇船舶生产
  • 1篇船舶生产设计

机构

  • 3篇泰州口岸船舶...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 3篇杨令康
  • 2篇周志贤
  • 2篇吴海荣
  • 1篇刘杰
  • 1篇杨春

传媒

  • 3篇船海工程

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
船舶燃油舱加热系统优化设计被引量:5
2013年
针对由于传统蒸汽盘管加热燃油舱存在散热损失大、盘管破损修复困难且表面易积炭等缺点,设计一种燃油转驳加热系统,即通过被驳回的热油来混合加热油舱中适量的冷油,从而达到加热燃油的目的。计算结果表明使用燃油转驳加热系统可以降低能源消耗和节约成本。
周志贤杨令康吴海荣
关键词:船舶能耗燃油舱
船舶生产设计供图管理软件开发被引量:1
2015年
针对船舶建造过程中缺乏形象直观的设计供图软件,采用word等软件编辑时需用手工计算修改多个日期值的现状,设计自定义扩展属性的日期节点及连接线组件,构造并实现图形对象拾取算法、关联对象联动排版布局算法及对象干涉检测算法等,以vb.net语言为开发工具,构建船舶生产设计过程中的大节点排程及图纸文档进度的可视化管理软件系统,实现日期节点排程联动计算等功能。采用FTP文件存储结构提高了设计图纸文档的存储效率,并采用在中间层加/解密的处理方法,既保证了图纸文档的信息安全,又减少了对访问文档对象效率的影响。
杨春刘杰杨令康
关键词:船舶软件开发
LNG双燃料动力船舶设计探讨被引量:12
2014年
分析比较双燃料动力船舶的优点,提出双燃料动力船舶的设计要点,其中对燃料舱的布置、供气系统、燃料加注等需要注意的问题进行分析,并给出建议。
周志贤杨令康吴海荣
关键词:船舶双燃料发动机
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