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吴海荣

作品数：2 被引量：17H指数：2
供职机构：泰州口岸船舶有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇船舶
  • 1篇优化设计
  • 1篇油舱
  • 1篇双燃料
  • 1篇双燃料发动机
  • 1篇能耗
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇燃油舱
  • 1篇发动机
  • 1篇LNG
  • 1篇船舶设计

机构

  • 2篇泰州口岸船舶...

作者

  • 2篇杨令康
  • 2篇周志贤
  • 2篇吴海荣

传媒

  • 2篇船海工程

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
船舶燃油舱加热系统优化设计被引量：5
2013年
针对由于传统蒸汽盘管加热燃油舱存在散热损失大、盘管破损修复困难且表面易积炭等缺点,设计一种燃油转驳加热系统,即通过被驳回的热油来混合加热油舱中适量的冷油,从而达到加热燃油的目的。计算结果表明使用燃油转驳加热系统可以降低能源消耗和节约成本。
周志贤杨令康吴海荣
关键词：船舶能耗燃油舱
LNG双燃料动力船舶设计探讨被引量：12
2014年
分析比较双燃料动力船舶的优点,提出双燃料动力船舶的设计要点,其中对燃料舱的布置、供气系统、燃料加注等需要注意的问题进行分析,并给出建议。
周志贤杨令康吴海荣
关键词：船舶双燃料发动机
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共1页<1>
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