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李朋州

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇调度
  • 1篇多车场
  • 1篇行车
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇手机
  • 1篇搜索
  • 1篇搜索算法
  • 1篇自行车
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇禁忌搜索
  • 1篇禁忌搜索算法
  • 1篇静态调度
  • 1篇客流
  • 1篇客流预测
  • 1篇后评
  • 1篇后评估
  • 1篇后评估研究
  • 1篇基于手机

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇李朋州
  • 1篇赵瑜
  • 1篇李玉
  • 1篇李琮

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇山东交通学院...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城市轨道交通初期客流预测效果后评估研究——以宁波市为例
城市轨道交通作为缓解城市交通拥堵的重要手段,已受到各政府部门的重视,越来越多的城市正在规划、建设地铁。然而,从国内许多已开通轨道交通城市实际运营情况来看,暴露出诸多问题。其中,根据许多城市轨道线路初期运营效果,普遍存在着...
李朋州
关键词:后评估
文献传递
基于手机GPS定位轨迹的出行信息采集技术被引量:2
2016年
针对居民出行调查主要依靠传统纸质问卷形式获取居民出行信息、调查数据很难准确反映实际交通需求特征的问题,提出运用手机GPS技术获取个体出行轨迹信息,挖掘分析不同交通方式的轨迹特征,并运用支持向量机算法对出行方式进行识别。结合实例分析表明:提出的算法对步行-自行车-步行、步行-公交车-步行、步行-小汽车-步行3种组合的出行方式识别正确率均较高,为以后城市居民出行调查提供一种新型的调查方法。
赵瑜李玉王利雷李朋州
关键词:支持向量机
多车场协同运输的公共自行车调度方法研究被引量:4
2016年
为改善城市公共自行车使用过程中"借车难,还车难"的问题,针对公共自行车调度问题展开研究。通过构建一个多车场协同运输的公共自行车调度优化模型,分析公共自行车系统静态调度的最优路径问题。在模型求解方面,设计一种融合遗传算法和禁忌搜索算法的启发式求解算法,通过Matlab编程对模型进行求解。最后,以中山市公共自行车系统为例进行分析,结果显示本调度方法比传统调度方法节约9.3%的调度成本。
杨桥东李朋州李琮
关键词:公共自行车静态调度禁忌搜索算法
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