徐海铭
- 作品数：4 被引量：4H指数：2
- 供职机构：四川高速公路建设开发总公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 软岩边坡椅式桩板结构受力变形机理数值计算分析被引量：2
- 2014年
- 椅式桩板结构是岩质陡坡地段的一种新型支挡结构,可严格控制路基沉降、保证路基稳定性,尤其适用于山区陡坡路基,但目前对其工作机理的认识尚不够深入。本文结合某软岩陡坡路基支挡工程,针对椅式桩板结构的工作机理进行了数值计算分析,并与理论计算结果进行对比。计算结果表明:数值计算结果与理论计算结果吻合良好;软岩边坡椅式桩板结构支挡路基的变形以沉降为主;挡土板与承载板上土压力沿纵向呈漏斗型分布,形成了以椅式桩与基岩为拱脚的空间土拱效应;当岩体弹性模量大于20 GPa时可不考虑岩体对结构变形的影响,可将其按线弹性材料进行考虑。
- 白皓苏谦胡国玺徐海铭王武斌
- 关键词：软岩边坡
- 紧邻既有线路基深基坑支护结构变形影响因素分析被引量：2
- 2014年
- 为系统分析紧邻既有线路基桥梁基础深基坑支护结构的受力变形特性及其主要影响因素,结合某高速公路桥梁基础基坑工程,利用MIDAS/GTS软件进行平面数值计算,深入探讨了不同开挖深度、不同相隔间距、不同基坑尺寸、不同嵌固深度、不同桩基刚度等对支挡结构变形特征的影响,为既有路基旁基坑开挖支护设计提供了技术参考。
- 梁栋白皓刘宝徐海铭王武斌
- 关键词：路基基坑开挖支护结构
- 大面积弃渣对既有桥梁桩基的影响性分析
- 2015年
- 土质地基上既有桥梁桩基对大面积弃渣偏载的扰动高度敏感,因此深入分析弃渣大小与距离的影响性十分必要。文章基于三维数值计算方法,建立桥梁桩基计算模型,分析大面积弃渣的影响性。计算结果表明：大面积弃渣易导致地基土发生竖向和侧向变形,使既有桩基承受较大的附加荷载甚至开裂折断,其破坏现象首先发生于土层中桩体上;桩基内力、变形与弃渣高度呈线性关系,与相隔距离呈二次函数关系,当距离达到10~15 m时弃渣偏载的影响就相对较小。
- 胡国玺白皓刘宝徐海铭张礼财
- 关键词：桥梁桩基
- 政府投资高速公路建设管理体制问题与对策探讨
- 通过对四川省政府投资高速公路项目建设管理体制的发展历程的深入解析，分析了我省现有高速公路项目建设管理体制格局的现状与存在的问题，针对项目法人制、招投标制、工程监理制和合同管理制度等四个方面提出了行之有效的改革意见与建议，...
- 廖知勇李祖君蔡汶呈杨军川白皓梁栋徐海铭刘纯玉
