庞剑
- 作品数：1 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国汽车工程研究院更多>>
- 发文基金：汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 模态综合的界面自由度里兹变换方法
- 2012年
- 为提高固定界面模态综合方法的计算效率,在利用特征约束模态进行界面自由度降阶的基础上,对静力模态进行过滤,以减小子结构界面矩阵转换的计算时间;然后,对系统界面质量矩阵进行过滤,并采用里兹(Ritz)变换方法计算特征约束模态,以提高模态综合方法的计算效率;最后,运用该方法计算了某轿车白车身0～200 Hz以内的振动特性.计算结果表明:采用该模态综合改进算法后,计算时间减小了32.4%,计算误差小于2%,说明该方法在复杂结构的中、低频振动特性计算中具有较高的效率.
- 李兴泉邓兆祥庞剑李英强
- 关键词：振动
