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蓝天

作品数：4 被引量：8H指数：1
供职机构：南京工业大学更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 3篇房屋
  • 3篇不均匀沉降
  • 3篇沉降
  • 2篇支座
  • 2篇橡胶支座
  • 2篇可调节
  • 2篇房屋加固
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁列车
  • 1篇地铁列车振动
  • 1篇地铁运行
  • 1篇顶升
  • 1篇动力有限元
  • 1篇有限元
  • 1篇振动
  • 1篇深基础
  • 1篇浅基础
  • 1篇桩顶
  • 1篇系梁
  • 1篇列车

机构

  • 4篇南京工业大学

作者

  • 4篇蓝天
  • 3篇刘娟
  • 3篇朱利明
  • 3篇李方明
  • 1篇苗宁宁
  • 1篇朱利明
  • 1篇吴志强

传媒

  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2017
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种用于减小条形浅基础房屋不均匀沉降的加固方法
本发明公开了一种用于减小条形浅基础房屋不均匀沉降的加固方法，通过将房屋条形浅基础置换为箱筏深基础，对沉降房屋进行加固，在加固的基础上，施工钻孔灌注桩以及与基础浇筑为一体的桩顶纵梁，用于实现对房屋的顶升纠偏，本发明规划科学...
朱利明蓝天魏涛涛刘娟李方明
用于减小房屋不均匀沉降的可调节式加固纠偏方法及结构
本发明公开了一种用于减小房屋不均匀沉降的可调节式加固纠偏方法及结构，在对沉降房屋加固的基础上，通过安装不同厚度的橡胶支座调整房屋不均匀沉降的问题，设计科学，规划合理，易于实现，且可靠性高，结构力学性能优越，能有效减小房屋...
朱利明蓝天魏涛涛刘娟李方明
文献传递
地铁运行引起的南京鼓楼振动响应分析被引量：8
2017年
以南京地铁4号线鼓楼站为背景,研究鼓楼在地铁运行振动作用下城阙和碑楼的动力响应规律。基于英国铁路中心总结的列车荷载作用于岩石的振动荷载时程曲线,采用Midas GTS软件模拟地铁列车在不同速度下的荷载作用,对隧道-岩层-建筑体系进行了三维有限元分析,得到相应运行速度下鼓楼在二元结构中的振动响应规律。分析结果表明,地铁4号线单线运行时,模拟数值超标,鼓楼结构不安全,需进行减隔振措施。当列车行驶速度为40 km/h时,将有利于鼓楼文物保护。
朱利明苗宁宁吴志强蓝天
关键词：地铁列车振动动力有限元
用于减小房屋不均匀沉降的可调节式加固纠偏方法和结构
本发明公开了一种用于减小房屋不均匀沉降的可调节式加固纠偏方法及结构，在对沉降房屋加固的基础上，通过安装不同厚度的橡胶支座调整房屋不均匀沉降的问题，设计科学，规划合理，易于实现，且可靠性高，结构力学性能优越，能有效减小房屋...
朱利明蓝天魏涛涛刘娟李方明
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