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朱利明

作品数:1 被引量:8H指数:1
供职机构:南京工业大学交通运输工程学院更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁列车
  • 1篇地铁列车振动
  • 1篇地铁运行
  • 1篇动力有限元
  • 1篇有限元
  • 1篇振动
  • 1篇列车
  • 1篇列车振动
  • 1篇减振
  • 1篇车振

机构

  • 1篇南京工业大学

作者

  • 1篇蓝天
  • 1篇苗宁宁
  • 1篇朱利明
  • 1篇吴志强

传媒

  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
地铁运行引起的南京鼓楼振动响应分析被引量:8
2017年
以南京地铁4号线鼓楼站为背景,研究鼓楼在地铁运行振动作用下城阙和碑楼的动力响应规律。基于英国铁路中心总结的列车荷载作用于岩石的振动荷载时程曲线,采用Midas GTS软件模拟地铁列车在不同速度下的荷载作用,对隧道-岩层-建筑体系进行了三维有限元分析,得到相应运行速度下鼓楼在二元结构中的振动响应规律。分析结果表明,地铁4号线单线运行时,模拟数值超标,鼓楼结构不安全,需进行减隔振措施。当列车行驶速度为40 km/h时,将有利于鼓楼文物保护。
朱利明苗宁宁吴志强蓝天
关键词:地铁列车振动动力有限元
共1页<1>
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