章成亮
- 作品数：6 被引量：17H指数：3
- 供职机构：中国航天科技集团公司更多>>
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- 超燃试验用加热器三维粘性流场数值模拟被引量：4
- 2009年
- 超燃冲压发动机试验时,使用燃烧型加热器模拟高焓、高马赫数的来流条件,而加热器的喷注结构对改善加热器出口流场均匀性具有重要作用.使用三维数值模拟软件Fluent对2种喷注结构的燃烧型加热器进行了三维定常反应流场模拟,获得了设计工况下的流场.结果表明,采用多孔斜喷结构能使氢气在横向有较大的穿透深度,加上空气的引射作用在燃烧室头部产生大尺度横向涡,增强了氢气和空气的混合燃烧以及燃气的掺混,使加热器出口温度场不均匀性从53%降为21%,氧气摩尔分数不均匀性从63%降为17%,更有利于开展超燃冲压发动机试验.
- 陈超群韦宝禧章成亮徐旭
- 关键词：超燃冲压发动机流场测量
- 基于凹槽火焰稳定器的煤油超声速燃烧试验被引量：6
- 2008年
- 在直联式超声速燃烧试验台上进行了煤油的超声速燃烧试验，使用了4种不同结构的凹槽火焰稳定器和多种直径的煤油喷嘴，煤油当量比0．24～1．32，引导氢当量比0．53，在多种工况下均实现了煤油的成功点火和稳定燃烧．通过测量燃烧室壁面静压分布比较不同工况下煤油燃烧性能．研究发现：凹槽结构对煤油的点火性能影响较大，较大的凹槽长深比更有利于煤油的点火，部分凹槽能在无引导氢条件下实现煤油自燃点火；试验中使用的4种凹槽均有较好的火焰稳定效果，煤油燃烧时燃烧室壁面压力平稳；煤油当量比是影响煤油燃烧性能的最主要因素．在煤油当量比相同的条件下，较高的喷注压力能够提高煤油的燃烧性能．
- 王辽韦宝禧章成亮徐旭
- 关键词：冲压发动机超声速燃烧煤油凹槽火焰稳定器
- 基于AMESim的隔舱式贮箱推进剂管理仿真研究被引量：1
- 2015年
- 通过多学科动力学建模方法研究,利用AMESim建立了隔舱式贮箱推进剂输送系统机械、液流与控制动力学模型,并对不同工况下推进剂输送系统动态特性进行数值仿真,获得了隔舱式贮箱推进剂动态变化、各个隔舱的推进剂消耗率及质心位移等结果.仿真结果显示隔舱总体布局与初始容积分配、隔舱连通结构、飞行轨迹等均对隔舱式贮箱推进剂动态变化产生影响,所建立的模型可应用于隔舱式贮箱总体及结构设计.
- 苏立超刘建勇章成亮石竟成
- 关键词：动态仿真推进剂管理
- 热力耦合试验中加载杆的改进设计被引量：2
- 2010年
- 热力耦合试验中,加载杆在靠近加热元件的地方受到较强的辐射,在热流上升阶段容易使加载杆的温度迅速上升,强度迅速下降,导致试验失败。对此试验现象进行了数值模拟,对加载杆进行改进设计,通过添加热防护部件而解决此类问题,并利用数值模拟方法验证了此方法可行性。
- 陈迪奎章成亮李谦舜尹兰
- 关键词：热力耦合
- 流向涡与斜激波相互作用的试验研究和数值模拟被引量：1
- 2010年
- 为研究流向涡与斜激波相互作用在超声速燃烧中的应用,进行了由翼产生的流向涡与楔块产生的二维斜激波相互作用的燃烧室冷流试验研究.在不同激波强度下,纹影仪捕捉到了强、中、弱不同的涡/波作用现象.仿真与试验结果符合得较好.试验结果表明:对马赫数为2.3流场,在翼攻角10°时,能产生强流向涡,此工况下,锲角越大,涡/波作用越强.仿真结果表明:马赫数对涡/波作用影响较大,总压影响不明显,总温可影响亚声速回流区的尺寸.
- 韦宝禧章成亮徐旭
- 关键词：流向涡斜激波
- 应用气泡雾化喷嘴的煤油超声速燃烧试验被引量：3
- 2009年
- 在直联式超声速燃烧试验台上应用气泡雾化喷嘴,煤油当量比0.97和0.33分别使用氢气、空气和氮气为起泡气体进行了煤油超声速燃烧试验.在多种工况下实现了煤油的稳定燃烧.研究发现:凹槽火焰稳定器通过制造高温低速漩涡区增加煤油在燃烧室内的停留时间,并使煤油得到充分加热从而实现煤油的点火和稳定燃烧.通过气泡雾化喷嘴加入少量氢气,由于氢气进入燃烧室后迅速自燃释放热量,能够提高煤油的燃烧性能,使得煤油能够在无凹槽火焰稳定器的条件下稳定燃烧.
- 王辽章成亮韦宝禧徐旭
- 关键词：超声速燃烧气泡雾化喷嘴凹槽火焰稳定器超燃冲压发动机
