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秦红强

作品数：43 被引量：24H指数：3
供职机构：西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划载人航天领域预先研究项国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 33篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 13篇航空宇航科学...
  • 5篇自动化与计算...
  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇医药卫生
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇农业科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 10篇液氧
  • 9篇液体火箭
  • 9篇液体火箭发动...
  • 9篇火箭
  • 9篇火箭发动机
  • 7篇推进剂
  • 6篇燃气发生器
  • 5篇发动机
  • 4篇液氧煤油发动...
  • 4篇燃气
  • 4篇外层
  • 4篇煤油
  • 4篇接头
  • 4篇壳体
  • 4篇过滤器
  • 4篇传力
  • 3篇推力
  • 3篇高压气体
  • 3篇航天
  • 3篇航天发动机

机构

  • 43篇西安航天动力...

作者

  • 43篇秦红强
  • 20篇杨飒
  • 20篇张相盟
  • 18篇高玉闪
  • 17篇王猛
  • 16篇赵剑
  • 14篇马键
  • 11篇李娟
  • 11篇张晓光
  • 10篇陈晖
  • 10篇高祖兴
  • 9篇杨亚龙
  • 8篇杨永红
  • 7篇裴曦
  • 6篇李斌
  • 5篇巨龙
  • 2篇刘小勇
  • 2篇李平
  • 2篇徐学军
  • 2篇邢理想

传媒

  • 5篇火箭推进
  • 1篇导弹与航天运...
  • 1篇中国航天第三...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 5篇2022
  • 8篇2021
  • 12篇2020
  • 5篇2019
  • 2篇2018
  • 5篇2017
  • 2篇2016
共 43 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
采用MBD技术的液体火箭发动机三维模型设计被引量：2
2017年
采用MBD(Model Based Definition)技术,以Pro/E和Intralink为协同设计平台,首次实现了液体火箭发动机的全三维数字化模型设计。通过将设计、工艺、材料和制造等相关信息包含在三维模型中,并将三维模型电子分发下厂,实现了用MBD模型完全取代传统研制模式中的二维图纸;同时基于MBD模型实现了三维仿真和装配过程分析,减少了方案反复。结果表明采用MBD技术的三维模型设计可显著提高产品研制效率,并为三维数字化制造奠定了坚实基础。
秦红强裴曦范文婷张相盟巨龙
关键词：MBD液体火箭发动机三维模型协同设计三维仿真
一种高可靠高压起动箱
本发明提供了一种高可靠高压起动箱，解决胶囊在装配压紧及高压下多次翻转时端部容易从固定点拉出，影响起动箱工作寿命的问题。其包括第一半球壳体、第二半球壳体、胶囊、薄壁环以及胶囊压紧环；两个半球壳体扣合形成球型腔；胶囊位于球型...
张晓光陈晖王猛杨飒秦红强巨龙张相盟
文献传递
基于发动机羽流图像识别火焰的方法、装置、计算机设备
本申请提供了基于发动机羽流图像识别火焰的方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及人工智能技术领域，用于提高火焰区域识别的效率以及准确率。该方法包括：获取拍摄试车时发动机尾焰位置区域的羽流图像序列，所述羽流图像序列中包括n帧...
高玉闪闫松梁小虎夏益智杨亚龙秦红强张志伟
液体火箭发动机声振特性研究
液体火箭发动机由推力室、涡轮泵组件、燃气发生器、阀门和调节器、各种管路以及辅助装置组成。这些组件在发动机系统中,彼此存在着相互作用和相互依赖的关系,并最终形成一个发动机的有机整体。液体火箭发动机中的各种流体均通过管路或管...
裴曦秦红强高祖兴
文献传递
功能化复合材料性能改善研究
复合材料由于具有比强度高、比模量大、可设计性强和抗腐蚀抗疲劳性能优良等优越的特点而被广泛使用于航天、航空、新能源等军民领域。国内该领域起步较晚,导致目前行业使用率暂留在较低水平;要使复合材料应用率取得突破式发展,就需从复...
高新宇岳晨冲秦红强李娟高玉闪
关键词：复合材料纳米材料功能化
文献传递
一种可重复使用的金属杂质添加装置及方法
本发明提供一种可重复使用的金属杂质添加装置及方法，解决现有液氧管路添加金属杂质，难以保证添加量的可靠性，存在安全风险和试验参数偏离设计要求的问题。该装置包括壳体、运动组件、密封件、连接件和充气接头；壳体为中空结构；运动组...
高玉闪李斌杨亚龙李娟赵剑张晓光马振宇秦红强韩松涛
基于自顶向下模式的液体火箭发动机骨架模型设计被引量：2
2016年
基于自顶向下设计模式,在Pro/E和Intralink平台上实现了液体火箭发动机骨架模型设计。采用多层骨架设计方案,简化了发动机骨架模型,实现了组合件发布骨架模型并行设计,提高了工作效率。通过将组合件空间位置、轮廓尺寸、接口方位和接口结构要求包含在骨架模型中,用骨架模型替代了传统设计模式中的二维结构设计要求,实现了无纸化接口协调,提高了接口协调的准确性和实时性。研究结果表明,基于自顶向下模式的骨架模型设计可显著提高发动机研制效率,降低研制成本。
秦红强张相盟张晓光王猛
关键词：液体火箭发动机
一种分体式可调心传力架
本发明公开了一种分体式可调心传力架，置于发动机的每个推力室和机架之间，包括：可调心关节轴承、传力梁及连接梁；两个所述传力梁和两个所述连接梁交替首尾相连形成封闭式结构，发动机传力轴垂直设于两个所述传力梁之间；所述可调心关节...
陈晖杨飒王猛秦红强高祖兴高玉闪张相盟
液体火箭发动机声振特性研究
液体火箭发动机由推力室、涡轮泵组件、燃气发生器、阀门和调节器、各种管路以及辅助装置组成。这些组件在发动机系统中,彼此存在着相互作用和相互依赖的关系,并最终形成一个发动机的有机整体。液体火箭发动机中的各种流体均通过管路或管...
裴曦秦红强高祖兴
一种过滤器
本发明涉及一种过滤器，属于航天发动机推进剂过滤技术领域。该过滤器的中心体与内层滤网模块的第一内环连接，内层滤网模块的第一外环与外层滤网模块的第二内环连接，内层滤网模块的第一顶环的直径小于内层滤网模块的第一外环的直径，外层...
张相盟陈晖张晓光秦红强杨飒王猛武晓欣
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