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崔高伟

作品数:3 被引量:7H指数:1
供职机构:西北工业大学航空学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金高等学校学科创新引智计划更多>>
相关领域:理学航空宇航科学技术一般工业技术石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇数值仿真
  • 1篇套管
  • 1篇套管接头
  • 1篇接头
  • 1篇接头强度
  • 1篇后掠机翼
  • 1篇机翼
  • 1篇仿真
  • 1篇变体机翼

机构

  • 3篇西北工业大学
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 3篇崔高伟
  • 2篇杨智春
  • 2篇刘合锋
  • 1篇解江
  • 1篇于哲峰
  • 1篇王臻

传媒

  • 3篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
啮合锥度对圆螺纹套管接头强度的影响
2010年
基于非线性有限元分析方法,以API8圆螺纹套管接头的连接强度为研究对象,考虑接头在不同锥度啮合情况下的上扣过程,对其在拉伸载荷下的抗滑脱能力进行分析,并提出了相应的滑脱失效判据。分析了接头公、母扣不同啮合锥度对螺纹齿啮合面上应力分布的影响。分析结果表明,啮合锥度的小改变会引起套管接头螺纹齿上局部应力的显著变化,局部的高应力是套管接头失效的主要原因。最后给出了不同锥度啮合下的套管接头的连接强度,并且发现随着啮合锥度增大,套管接头连接强度有减小趋势。
刘合锋杨智春崔高伟
关键词:套管接头
变后掠伸缩变体机翼的受控运动被引量:7
2010年
在飞行中有目的地改变机翼后掠和翼展,可以有效地增加机翼的效率,从而适应巡航和高速飞行时的需要。笔者采用连杆滑块的设计思想,提出了一种可变后掠伸缩的变体机翼型结构概念,其变体形式有3种:仅伸缩变体,仅变后掠变体,变后掠并伸缩变体。推导出了在根部输入驱动下变后掠伸缩机翼几种变体的运动学规律,通过仿真验证了变后掠伸缩机翼结构受控运动规律的正确性。通过计算分析,确定了该自适应变体机翼结构的强度薄弱环节。
王臻杨智春崔高伟刘合锋解江
关键词:变体机翼数值仿真
随机激励下结构突发性损伤检测方法的比较
2011年
受到随机激励的结构在服役过程中突发损伤时,会导致结构局部刚度的突然下降,从而引起结构振动响应的突然变化,从振动响应中提取信息来检测结构的突发损伤,可实现结构损伤的在线监测。通过一个随机激励下框架结构模型的突发损伤在线检测实验,对比研究了经验模分解方法以及高通滤波方法在结构突发损伤检测中的可行性和有效性。结果表明:结构的突发性损伤会使损伤部位相邻结构的振动响应幅值发生突变,并使振动响应信号在损伤时刻附近出现高频成分。采用EMD分解方法的间歇检验滤波和常规高通滤波方法都可以将响应信号中的高频成分分离出来,并以此为指标进行突发损伤的在线检测,而且可以准确检测出突发损伤发生的时刻和位置。
崔高伟于哲峰
共1页<1>
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