赵国云
- 作品数：13 被引量：33H指数：4
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- 钢桥面灌注式树脂混凝土铺装材料与结构研究被引量：3
- 2019年
- 为解决桥面系刚度不足时正交异性板的疲劳开裂和铺装的早期破坏问题,基于适度提高铺装材料模量和路用性能的思路,研发灌注式树脂混凝土(PRC)和相应铺装结构.通过室内试验,研究灌注用树脂性能、PRC路用性能和PRC铺装结构层间黏结性能;通过有限元建模和计算,分析PRC铺装结构的受力特点和对正交异性板疲劳细节的保护作用;采用复合梁疲劳试验和缩尺模型加速加载试验对PRC铺装的结构性能进行检验.结果表明:PRC具有优良的高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性,满足沥青混合料技术要求,并具有较长的疲劳寿命;PRC铺装结构的层间黏结强度优于环氧沥青混凝土和浇注式沥青混凝土铺装结构;PRC铺装结构具有较小的表面拉应力和较大的底剪应力,但均远小于材料强度和层间黏结强度,且优于常用沥青混凝土铺装;采用PRC铺装结构,正交异性板疲劳细节的应力降低了20%左右,肋间相对挠度、最小曲率半径和相对挠跨比均更为有利,对桥面系起到了更好的保护作用;复合梁五点脉动弯曲疲劳寿命超过100万次,表明PRC铺装结构防水黏结层性能满足要求;加速加载试验中,加载12万次后PRC铺装结构无车辙,正交异性板无裂缝.工程应用结果表明,PRC及铺装结构工艺合理,铺装及正交异性板均未发现病害.
- 赵国云
- 关键词：钢桥面铺装正交异性板加速加载试验
- 浇注式沥青混合料超热老化模式下性能衰变行为研究及工程应用
- 郝增恒盛兴跃李璐王民张华胡德勇刘玉钦周启伟徐建晖赵国云肖丽尚飞王滔吴文军张锋
- 浇注式沥青混合料是钢桥面铺装应用最为成功的铺装材料之一，但中国浇注式沥青混合料施工温度超高(达250℃左右)，远高于普通沥青混合料，称其为“超热老化”。超热老化过程中导致浇注式沥青混合料综合性能衰减，影响着钢桥面铺装使用...
- 关键词：
- 关键词：沥青混合料桥面铺装铺装材料
- 钢桥面环氧沥青铺装维修时防水层的选择探讨
- 以宁波市大榭二桥铺装小修工程为例探索了钢桥面环氧沥青混凝土铺装小修时防水层与铺装层的选材方案和施工工艺,实践表明,采用防水粘结层为二阶反应型环氧树脂粘结剂的浇注式沥青混凝土方案能够满足钢桥面环氧沥青铺装小规模维修的施工要...
- 孙洋吴关良赵国云王民
- 关键词：钢桥面铺装环氧沥青混凝土防水粘结层
- 搅拌过程对浇注式沥青混合料性能的影响被引量：6
- 2019年
- 浇注式沥青混合料在Cooker中的搅拌时间不低于45min,是生产过程的关键组成部分,为研究Cooker搅拌时间对混合料性能的影响,定时从Cooker中取料进行性能试验,结果表明,浇注式沥青混合料高温稳定性在搅拌1.5~2h时达到最佳,但0.75~7h之内均能满足要求;低温抗裂性随搅拌时间的变化不明显,但在4~5h达到最高;施工流动度在2.5~4.5h内达到最佳,但混合料拌和0.75h以上均能满足要求。以高温稳定性为主要依据,并保证其它技术指标满足要求,则浇注式沥青混合料的可搅拌时间为0.75~7h,最佳搅拌时间为1.5~2h。
- 赵国云赵国云王民
- 关键词：道路工程路用性能浇注式沥青混合料COOKER
- 钢桥面铺装MMA防水体系性能研究被引量：5
- 2017年
- 为改善进口MMA防水体系的防腐、防水和粘结性能,减少钢桥面铺装脱层病害,在脱层性状调研的基础上,开发了新型MMA防水粘结材料。通过有限元计算,分析了MMA防水粘结层受力特征,并通过室内试验检测MMA防水粘结层结构和材料性能;在此基础上,对所研发的MMA防水体系施工适应性进行研究。结果表明:新型MMA防水粘结材料的结构强度和路用性能满足要求,且力学性能优于进口Eliminator,适用于浇注式沥青混凝土铺装结构。
- 赵国云
- 关键词：浇注式沥青混合料
- 钢桥面铺装浇注式沥青混合料重熔修补技术被引量：1
- 2020年
- 为应对桥面铺装的早期破坏问题,基于快速长效的修复原则,研发浇注式沥青混凝土重熔修补技术。通过室内试验,研究浇注式混合料高温重熔过程对沥青和混合料路用性能的影响,并研发二阶反应型环氧树脂粘结剂用于沥青铺装修补。结果表明,浇注式沥青混合料经过重熔后,沥青及混合料的高温稳定性升高,低温抗裂性,疲劳性能降低,但均能满足技术要求并在实际工程中取得较好成果;预制和重熔工艺实现了浇注式沥青混合料的可储存性和即取即用性,满足了维修技术的便捷性。
- 彭祝涛赵国云赵国云
- 关键词：道路工程浇注式沥青混凝土
- 浇筑式沥青混合料复合加劲关键技术及装备开发
- 王民张华郝增恒肖丽胡德勇刘颖盛兴跃高博尚飞李林波胡晓阳赵国云杨波徐建晖周启伟
- 钢桥面铺装作为大跨径桥梁的重要组成部分，一直是一个世界性工程技术难题。浇筑式铺装体系以其优良的密水性及疲劳耐久性等在国内外得到广泛应用，已成为中国钢桥面首选铺装方案，为大跨径钢桥建设提供了有力的支撑。但在中国高温、重载等...
- 关键词：
- 关键词：沥青混合料桥面铺装桥梁设计
- 浇注式沥青混凝土重熔技术在钢桥面铺装维修中的应用研究
- 为应对桥面系铺装的早期破坏问题,基于快速有效的修复原则,提出了浇注式沥青混凝土重熔技术理念.通过室内试验,研究浇注式混合料高温重熔过程中沥青和混合料老化现象对路用性能的影响;结果表明浇注式沥青混合料经高温状态下的二次重熔...
- 彭祝涛赵国云
- 关键词：钢桥面铺装桥梁养护浇注式沥青混凝土施工工艺
- 钢桥面沥青铺装无核密度检测的二次修正法被引量：3
- 2018年
- 为避免钻芯法密度检测对钢桥面沥青铺装的损坏,提高无核密度仪检测结果的准确性,在室内和现场试验相结合的基础上,研究其影响因素和数据修正方法。结果表明:沥青铺装含水量和干燥时间的不同可使SMA13电磁密度测试数据相对误差达到8.74%。为此,需对现场测试结果进行修正,而基于现场修正常数的二次修正法可降低这种影响,提高了检测结果的准确性。
- 鲁华英赵国云王民
- 关键词：无核密度仪钢桥面铺装
- 降黏剂对高弹沥青及SMA-13混合料性能的影响研究被引量：6
- 2020年
- 为减少高弹改性沥青SMA-13混合料的离析病害,采用降黏剂对沥青进行改性以降低沥青黏度,提高混合料可施工性,并通过室内试验分析其对沥青和沥青混合料路用性能的影响。结果表明,SAK降黏剂效果最佳,可使高弹改性沥青胶浆黏度降低至3300mPa·s左右;加入2%、3%和4%SAK后,高弹改性沥青的软化点最高上升了8.9℃~14℃,针入度和5℃延度分别最高下降了20~50(0.1mm)和8~17cm;加入2%、3%和4%SAK后,高弹沥青SMA-13的低温弯曲极限应力不断提高,其中3%用量时提高55%,而60℃车辙动稳定度提高了38%,疲劳寿命基本不变。SAK能够在显著降低高弹改性沥青黏度的同时,提高混合料的路用性能,可用于改善混合料可施工性,减少离析病害。
- 潘正中孙克强赵国云杨波
- 关键词：道路工程钢桥面铺装降黏剂SMA-13离析
