肖松林
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程政治法律更多>>
- 城市中心区停车诱导系统规划设计研究——以虹口区四川北路商业区为例
- 2012年
- 该文以上海市四川北路商业区停车诱导系统规划设计为例,结合四川北路商业区的交通特征和停车问题,以及国内外停车诱导系统的规划设计经验,提出停车诱导系统规划设计的总体理念和原则。然后,就停车诱导系统规划设计时遇到停车诱导系统架构、停车信息发布屏的版面设计、停车泊位采集装置的选用和信息传输方式等问题进行了探讨,为停车诱导系统的规划设计提供了一个良好的借鉴与思路。
- 杨轸唐磊唐莹肖松林
- 关键词：停车诱导系统
- 全民道路交通安全教育内容体系结构研究被引量：2
- 2013年
- 从我国道路交通安全宣传教育内容体系存在问题和功能需求出发,借鉴社会控制论的核心理论,提出教育内容的更新机制;通过把认知疗法融入到受教内容中,将受教内容分为法律法规、安全常识、危险认知、习惯养成和其他五大类;依据受教群体的成长、分化及演变特点,对生物学中的谱系树模型进行改进,建立了具有树根、树干、树枝、树叶四大部分的道路交通安全教育内容知识树模型,构建了具有实践意义的教育内容体系结构。
- 杨轸肖松林唐磊
- 关键词：道路交通安全教育内容社会控制论
- 无信号T型交叉口的转弯速度特性及预测模型
- 2015年
- 以舟山的一条二级公路为对象,采集车辆在自由形式状态下通过无信号T型交叉口的速度曲线,分析了车辆转弯通过无信号T型交叉口时的速度特性。重点分析了距离进口道线80 m处车速、进口道线处车速分布以及减速位置的分布,初步确立速度采集设备布设位置方案。通过选取距离交叉口进口道线80 m,50 m,30 m,20 m位置处的速度值,用指数函数、高斯函数、二次多项式函数和三次多项式函数分别预测进口道线处的速度,确定了最佳函数预测模型。
- 杨轸郑挺肖松林
- 关键词：函数拟合
