唐莹
- 作品数：4 被引量：19H指数：2
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 城市中心区停车诱导系统规划设计研究——以虹口区四川北路商业区为例
- 2012年
- 该文以上海市四川北路商业区停车诱导系统规划设计为例,结合四川北路商业区的交通特征和停车问题,以及国内外停车诱导系统的规划设计经验,提出停车诱导系统规划设计的总体理念和原则。然后,就停车诱导系统规划设计时遇到停车诱导系统架构、停车信息发布屏的版面设计、停车泊位采集装置的选用和信息传输方式等问题进行了探讨,为停车诱导系统的规划设计提供了一个良好的借鉴与思路。
- 杨轸唐磊唐莹肖松林
- 关键词：停车诱导系统
- 双曲正切函数在事故黑点鉴别中的应用被引量：6
- 2011年
- 为改善双指数函数y=a×ebx+c×edx在累计频率曲线拟合和事故黑点鉴别时存在的问题,提出用双曲正切函数y=a+b×tanh(cx+cd))作为替代,以提高黑点鉴别效果.通过仿真和实际数据验证对2种拟合算法进行对比分析.结果表明:累计频率曲线采用双曲正切函数进行拟合,其拟合效果好,事故黑点鉴别检出率较高,黑点鉴别的结果比较稳定,对不同事故统计年限的事故黑点鉴别有很好的适应性.此外,一定事故率水平下由累计交通量决定的事故次数对事故黑点的误检率有非常重要的影响.双曲正切函数可替代双指数函数进行事故黑点鉴别,同时为将误检率控制在20%左右,建议待鉴别道路的平均每公里事故次数不小于4次.
- 杨轸唐莹方守恩
- 关键词：误检率
- 平原区高速公路追尾预警信息发布研究被引量：1
- 2010年
- 该文通过对平原区高速公路事故特征的分析,发现其主要事故形态是追尾事故,该事故形态的主要发生位置在互通立交的出入口,并在二次事故中所占比例高。文章针对这一特点综合分析现代信息发布方式和适用性,提出了针对互通立交出入口和事故发生后预防二次事故的追尾信息发布方式。该方法同样可为山区高速公路追尾事故预警信息发布提供借鉴。
- 孙景雷杨轸方青唐莹
- 关键词：高速公路平原区追尾事故预警信息发布方式
- 隧道出入口平面线形一致性被引量：12
- 2012年
- 针对现行公路隧道设计规范对隧道进出口处平面线形一致性缺乏明确判别标准,提出了方向盘冻结3s导致的行车轨迹同原有路线的偏移值作为线形一致性的控制性指标,控制阈值取0.2m.对3种不同设计条件下的隧道线形一致性进行分析,发现缓和曲线参数是影响平面线形一致性的重要指标.通过理论推导给出不同设计条件下隧道进出口平面线形一致性的判别标准,使设计者能在保证线形安全的前提下对隧道进出口平面线形进行灵活设计和评价.应用该研究成果对龙庆高速公路某隧道洞口的线形一致性进行了分析,提出了相应的改进建议.
- 杨轸唐莹唐磊
- 关键词：平面线形一致性
