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年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于DSAS算法的直升机贴地飞行在线航迹规划被引量:1
2016年
通过改进优化传统A*算法,利用动态稀疏A*搜索(DSAS)算法在线设计了直升机贴地飞行轨迹。该算法采用逆向搜索方式规划航迹,在遇到新生探测威胁时,只需局部调整受到影响的航迹,减少了重新规划的范围,提高了搜索效率。此外,在生成节点时考虑了直升机性能及飞行约束,优化了搜索范围;并且根据影响贴地飞行航迹性能的各种因素,设计了航迹代价计算方法;利用层次分析法结合专家分析计算得到最优代价权值。仿真结果表明,该方法在线设计的飞行轨迹能够较全面地满足避障、贴地功能,相比稀疏A*搜索(SAS)算法节省了计算时间。
陈洁石鹏飞王琳
关键词:贴地飞行
基于PMMEL的民机飞控系统签派可靠度计算
针对民机电传飞控系统研制阶段的签派可靠度设计与评估问题,研究了基于飞控系统PMMEL的综合算法.本文首先采用逻辑决断法分析确定了飞控系统的PMMEL,并结合PMMEL搭建了签派可靠性模型,在此基础上推导出民机飞控系统研制...
陈洁
关键词:民用飞机电传飞控系统
基于PMMEL的民机飞控系统签派可靠度计算
针对民机电传飞控系统研制阶段的签派可靠度设计与评估问题,研究了基于飞控系统PMMEL的综合算法。本文首先采用逻辑决断法分析确定了飞控系统的PMMEL,并结合PMMEL搭建了签派可靠性模型,在此基础上推导出民机飞控系统研制...
陈洁
关键词:安全性
先进民机飞控系统发展的需求与设计考虑被引量:10
2018年
随着现代民用航空业的发展以及日益激烈的市场竞争环境,对民用飞机机载设备的要求不断提高,尤其是安全性、经济性、舒适性和环保性需求.飞行控制系统如何实现技术能力提升来满足这些需求,成为先进民用飞机的飞行控制系统设计与研制必须考虑的问题.本文分析和回顾了国内外典型系列民用飞机的飞行控制系统技术的发展趋势,提炼了民用飞机的飞行控制系统进一步发展面临的需求,并针对性地提出了对飞行控制系统的设计考虑.
石鹏飞谭智勇陈洁
关键词:电传飞控系统
先进民机飞控系统安全性设计考虑被引量:8
2019年
飞行控制系统作为民机机载设备中的飞行关键和安全关键系统,其安全性设计对民机运营安全至关重要。基于适航安全性要求,梳理了民用飞机机载系统安全性的定性及定量需求,分析了民用飞机飞控系统适用的安全性设计依据和标准;对先进民机飞控系统安全性设计技术进行了研究,从飞行控制系统架构、控制律、复杂电子硬件、作动器和高安全等级软件设计5个方面提出了安全性设计技术的考虑。
石鹏飞张航陈洁
关键词:民用飞机飞行控制系统安全性共模抑制
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