张明
- 作品数：7 被引量：28H指数：3
- 供职机构：北方工业大学更多>>
- 发文基金：北京市教育委员会科技发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 含储能的分布式光伏并网系统对配电网调峰的研究被引量：15
- 2016年
- 针对配电网负荷需求变化引起的电力峰谷问题,本文研究了含储能的分布式光伏并网系统对配电网削峰填谷的控制策略,设计了两级式微型逆变系统,提出了基于并网点电压补偿的调峰控制策略。同时为保证光伏并网系统高效运行,提出了分段运行模式。并对整个系统进行了参数设计和仿真,验证了光伏并网系统加入储能装置进行调峰控制的可行性,有效解决了调峰问题,以保持电网稳定运行,为储能系统用于配电网调峰的研究应用提供了技术参考。
- 张明朴政国
- 关键词：负荷调峰蓄电池储能
- 基于旅行时间估计的高速公路轨迹重构技术研究
- 智慧高速公路建设能够实现交通行业快速化、智能化发展。智慧高速公路建设过程中需要准确的估计路网运行状态,分析车辆时空特征等。车辆轨迹数据具有个体时空特性,有助于智慧高速公路建设,因此,需展开本课题的研究。以分段估计旅行时间...
- 张明
- 关键词：高速公路
- 文献传递
- 一种自动泊车控制系统
- 本发明提出一种自动泊车控制系统。该系统将整个自动泊车过程分为输入层、策略层、规划层和控制层。自动泊车控制过程中，输入层通过仿真生成不同类型车辆的控制指令与泊车轨迹数据集；策略层利用深度神经网络算法对仿真数据进行学习，提取...
- 谭墍元谢娜徐春玲郭伟伟李颖宏张明
- 文献传递
- 微型光伏储能系统的并网调峰控制研究被引量：6
- 2017年
- 本文针对新能源发电中的分布式光伏并网系统进行研究,主要研究了并网发电系统的核心逆变器部分,设计了一种新型的含储能装置的两级式并网逆变器;并在新型并网逆变器的设计基础上,针对配电网负荷需求变化引起的电力峰谷问题,进一步研究了含储能装置的分布式光伏并网系统对配电网削峰填谷的控制策略;提出基于并网点电压补偿的调峰控制策略;最终完成了整个系统的参数设计,并分别通过软件仿真和硬件实验平台验证了所设计的两级式并网逆变器的合理性;提升了光伏并网系统的运行效率,有效解决了调峰和稳定并网运行问题,为分布式光伏并网发电系统的设计提供了一种技术参考。
- 朴政国张明
- 关键词：软开关储能装置负荷调峰
- 钢板-混凝土组合剪力墙温度及裂缝监测分析被引量：6
- 2017年
- 以西安国瑞国际金融中心工程为背景,对大厚度钢板-混凝土组合剪力墙大体积混凝土的温度裂缝防控问题进行研究。首先通过原材料选择和配合比的优化设计,降低混凝土水化热,预控早期混凝土裂缝。然后通过足尺模型试验,对大厚度组合剪力墙的早期温度场及裂缝发生情况进行实测分析,根据试验结果提出一系列针对性的裂缝防控措施及建议。结果表明采用优化设计及建议的实际工程裂缝控制状况良好,优于同类工程的裂缝控制效果。
- 宋小软蔡朋朋巴盼峰张明马延飞陈宸
- 关键词：大体积混凝土足尺模型试验
- 基于CCM的软开关反激光伏逆变器的研究
- 光伏发电作为新能源发电的一个重要组成部分,近年来发展势头十分迅速。其中分布式光伏发电,具有灵活高效的应用特点,成为一种新型的发展前景广阔的能源利用方式。其中逆变器作为并网发电中电能转换的核心部分,是光伏发电研究的重点,反...
- 张明
- 一种自动泊车控制系统
- 本发明提出一种自动泊车控制系统。该系统将整个自动泊车过程分为输入层、策略层、规划层和控制层。自动泊车控制过程中，输入层通过仿真生成不同类型车辆的控制指令与泊车轨迹数据集；策略层利用深度神经网络算法对仿真数据进行学习，提取...
- 谭墍元谢娜徐春玲郭伟伟李颖宏张明
