宋自力
- 作品数：2 被引量：5H指数：2
- 供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程机械工程更多>>
- 基于柔性部件载荷提取的前副车架疲劳分析被引量：3
- 2016年
- 以准确的耐久道路谱作为动力学分析的边界条件,分别建立刚性和柔性部件的多体模型,提取前副车架连接点载荷谱。分别以两种载荷谱为输入,对前副车架的本体和焊缝进行疲劳分析。研究发现,基于刚性和柔性部件提取的载荷数据在幅值、均值、离散性和相对伪损伤方面均有很大差别。载荷二轴性分析显示,前副车架应选择多轴疲劳分析方法。相比而言,基于柔性部件提取载荷,本体多轴疲劳分析结果与试验情况更吻合,焊缝损伤最大位置和循环次数也与试验结果非常接近。
- 宋自力刘俊红张雷芦伟
- 关键词：多轴疲劳
- 基于道路谱的汽车底盘静强度分析被引量：2
- 2015年
- 基于道路谱的半分析载荷对某汽车底盘进行静强度分析.采集实车在试车场各种恶劣行驶环境下的道路谱,作为整车动力学分析的载荷条件.建立刚柔耦合的整车多体动力学模型,基于柔性体模态应力恢复获取分析部件连接点的载荷,并作为有限元分析的输入载荷.应用惯性释放法进行静力学强度分析,得到底盘部件的应力分布特征,据此确定薄弱区域.相对于全分析载荷,半分析载荷的强度分析能更有效预测底盘部件薄弱区域.
- 宋自力刘俊红
- 关键词：汽车底盘道路谱有限元
