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孙文文

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
发文基金：山东省高等学校科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇轻型
  • 1篇轻型车
  • 1篇加速度
  • 1篇车载
  • 1篇车载排放测试

机构

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇山东理工大学

作者

  • 1篇赵韩涛
  • 1篇郭栋
  • 1篇王晓原
  • 1篇房海涛
  • 1篇田厚杰
  • 1篇孙文文

传媒

  • 1篇北京理工大学...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
实际道路运行工况下轻型车排放特征研究被引量：6
2013年
针对定量评价机动车在特定运行状况下排放状况的问题，采用轻型车在OEM-2100的基础上搭建了车载排放测试试验平台进行实际道路试验．分析了机动车在不同运行工况模式下3种排放污染物的差异；分别分析了速度和加速度对机动车3种排放污染物质量排放率的影响，并获得了速度和加速度联合分布下3种污染物的排放特征．研究结果表明加速工况下的排放值要明显高于其他工况，巡航次之，其次是怠速和减速；速度和加速度对车辆排放都有较大的影响，轻型车的行驶速度控制在30-50km·h。范围内中速行驶，加速度小于等于0·5m·s^-2时，可达到最佳的排放性能．
郭栋赵韩涛王晓原房海涛田厚杰孙文文
关键词：车载排放测试轻型车加速度
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