刘海年
- 作品数：7 被引量：61H指数：3
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>
- 航空发动机成品研制中的可靠性强化试验技术的应用被引量：6
- 2013年
- 长寿命、高可靠性是航空发动机的研制目标。为缩短研制周期,降低研制费用,提高航空发动机配套成品可靠性,针对航空发动机成品开展了可靠性强化试验。本文介绍了可靠性强化试验技术的基本概念、工作流程及试验方法;并针对航空发动机,阐述在可靠性强化试验的全过程中故障模式影响分析和环境敏感应力分析、测试方案设计、试验方案制定、试验剖面确定等内容;最后对某型发动机成品可靠性强化试验结果作了说明。
- 刘文兴刘海年刘慧娟
- 关键词：航空发动机可靠性强化试验
- 航空发动机成品振动环境分析与试验载荷谱确定被引量：3
- 2013年
- 通过对航空发动机成品的振动环境进行试验测试获得其振动环境特征。并在此基础上,依据发动机寿命剖面和任务剖面,采用加权系数法,建立用于成品振动环境试验的载荷谱。
- 刘海年刘志强张大义王桂华洪杰
- 关键词：航空发动机功率谱密度载荷谱
- 航空发动机配套成品振动试验方法研究及应用被引量：2
- 2016年
- 为了缩短研制周期,降低研制费用,需制造出长寿命、高可靠性的航空发动机配套成品,振动试验作为产品寿命期内必然经历的试验项目,其试验方法的准确性直接影响产品交付后的质量。本文结合航空发动机成品振动试验的现状,在对比分析了国内外相关标准正弦振动试验要求差异性的基础上,结合国外产品研制中的振动试验要求,提出基于疲劳次数的航空发动机成品振动试验方法。最后,以发动机排气温度传感器振动试验方法为例,分析试验方法的合理性。
- 刘海年王艺王志会张生
- 关键词：航空发动机正弦振动
- 不同载荷不同零件组成系统的可靠性模型被引量：4
- 2010年
- 目前,多数系统可靠型模型的建立,皆假设系统由相同的零件组成或者认为系统的所有零件承受相同的载荷。但多数情况下,系统由不同零件组成,每个零件承受不同的载荷。假设每个零件承受的载荷、强度均服从三参数威布尔分布。考虑系统中零件失效的相关性,在不作失效独立假设的前提下,对不同载荷进行归一化处理,基于可靠性干涉模型建立相应的串、并联系统静态可靠性模型。应用顺序统计量理论建立载荷多次作用时等效载荷的累积分布函数和概率密度函数,通过对不同等效载荷的归一化处理建立载荷多次作用下系统可靠性模型。运用蒙特卡罗方法对系统静态可靠性评价模型和载荷多次作用下系统可靠性模型进行了仿真实验,验证了该模型的正确性。
- 张静谢里阳刘海年
- 关键词：威布尔分布系统可靠性蒙特卡罗仿真
- 基于吴方法的6R机器人逆运动学旋量方程求解被引量：42
- 2010年
- 基于旋量理论建立6R机器人的运动学模型,与传统的D-H参数法相比,旋量法从整体上描述刚体的运动,避免了用局部坐标系描述时所造成的奇异性。但用旋量法求解运动学逆问题时,受到子问题算法的限制。将吴方法引入逆运动学问题的求解,通过其特征列的思想与旋量法相结合,并利用数字化推理平台(Mathematics mechanization platform,MMP)和Maple软件进行符号化运算实现了运动学逆解算法,最后用计算实例证明了算法的可靠性。基于吴方法求解机器人逆运动学的旋量方程,继承了旋量法的优点并减小了对子问题算法的依赖性,更加便于计算机的机械化运算。该方法具有较高的效率和精度,可以推广到其他构型(如并联机构)机器人运动学问题的求解。
- 吕世增张大卫刘海年
- 关键词：吴方法逆运动学
- 基于神经网络的机械系统可靠性评价模型被引量：1
- 2010年
- 机械系统相关失效的存在,严重地削弱了冗余结构的安全作用。从系统层的应力强度—干涉模型出发,通过Monte-Carlo仿真不同冗余系统的各阶失效概率,获得失效数据。利用BP神经网络算法的函数逼近功能、非线性映射功能和容错能力对系统相关失效概率模型进行离散化处理,建立系统失效概率与零件失效数据之间的非线性关系,进而构建基于神经网络的机械系统可靠性评价的参数化模型。利用该模型可以预测系统中的任意阶相关失效概率。实例给出其应用方法并与实验结果进行对比,表明该方法准确可靠。
- 刘海年谢里阳张静
- 关键词：BP神经网络
- 航空发动机转速传感器振动试验载荷确定及应用被引量：3
- 2016年
- 航空发动机成品振动试验多数参考振动环境试验相关标准执行,没有真正意义上结合成品的振动特性与发动机实测振动环境确定振动试验载荷,导致成品内场试验潜在问题没有暴露出来,外场交付使用问题频发,严重影响发动机可靠性水平。以某型发动机转速传感器为研究对象,详细地阐述了转速传感器振动环境载荷确定的工作流程和方法,提出了基于疲劳次数的正弦振动试验方法并完成了产品的试验验证,发现了壳体裂纹、输出断路等故障,将改进后的产品进行回归验证,故障未再发生。基于实测数据制定的正弦振动试验方法,对转速传感器的结构完整性进行了验证,可为确定传感器类成品试验载荷和验证产品的可靠性水平提供新的方法。
- 王志会刘海年翟月张生
- 关键词：转速传感器正弦振动可靠性航空发动机
