丁小亮
- 作品数：4 被引量：12H指数：3
- 供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 柴油机典型工况的电控喷油器多次喷射分配被引量：3
- 2020年
- 为提高柴油机节能减排的效果,简要分析了多次喷射形式及其作用,依据车辆在不同路况运行,确定了车辆对应的6种柴油机典型工况。提出了基于工况排放值约束的多次喷射分配方法,采用工况排放分摊率确定典型工况的排放限值,进行喷射次数和变化喷射组合寻优,最后结合4JB1高压共轨柴油机台架试验,以氮氧化物和烟度为衡量参数,兼顾燃油消耗率的变化,分析不同喷射组合对柴油机排放的影响。结果表明:怠速工况和中速大负荷工况宜用2次喷射,低速小负荷工况和中速中负荷工况宜用3次喷射,中速小负荷工况宜用4次喷射,高速大负荷工况宜用1次喷射,说明基于工况排放值约束的多次喷射分配方法是有效的。
- 王军金毅张幽彤丁小亮韩树
- 关键词：柴油机喷油器
- 基于MPC555的高压共轨柴油机控制策略及匹配研究被引量：5
- 2008年
- 基于自主开发的MPC555电控单元,利用软件编程设计了共轨柴油机控制策略。综合考虑高压共轨柴油机的各种运行工况,采用模块化设计方法,设计了共轨柴油机油量控制、轨压控制、工况转移管理、4阶段起动控制、故障处理等控制策略。应用工况分析法,根据工况点的使用频度和重要性,采用变步长与等步长配合,设计和优化控制MAP,有效提高了匹配效率和软件的执行效率。进行了控制策略发动机台架试验验证和排放匹配优化,匹配后的发动机排放达到欧-Ⅲ水平。
- 王洪荣张幽彤王军熊庆辉丁小亮
- 关键词：内燃机柴油机高压共轨控制策略MPC555
- 压电式喷油器两次喷射间隔时间分析及影响
- 2011年
- 为满足柴油机实现主预喷射要求,进行了压电喷油器两次喷射间隔时间的分析和测试研究。简述压电喷油器的组成和工作原理,分析了两次喷射间隔时间的影响因素,讨论了液力延迟时间、电力延迟时间等参数的影响,提出了两次喷射间隔时间的确定原则;结合试验数据分析两次喷射间隔时间的影响,确定了实际的最小喷油间隔时间,两次喷射间隔时间和高压油管压力波动对喷油量的影响作用。
- 王军张幽彤熊庆辉丁小亮
- 关键词：动力机械工程喷油器压电晶体高压共轨
- 高压共轨柴油机燃烧室匹配设计被引量：4
- 2010年
- 在柴油机引入高压共轨喷油系统后,进行了柴油机燃烧室参数设计匹配研究.提出了高压共轨喷油系统对燃烧室的结构要求.分析了高压喷射用燃烧室的结构设计因素,给出贯穿距离、压缩比、口径比以及径深比合理取值范围,提出了燃烧室匹配设计流程,设计493柴油机的不同结构缩口燃烧室.进行了不同方案燃烧室的匹配实验,实验数据表明,6喷孔及缩口大口径浅坑燃烧室是该柴油机燃烧系统较合理的方案.
- 王军张幽彤黄军丁小亮
- 关键词：燃烧系统高压共轨柴油机
