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马永利
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
供职机构:
北京交通运输职业学院
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发文基金:
国家科技支撑计划
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相关领域:
环境科学与工程
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合作作者
郝春晓
中国环境科学研究院
付云芳
中国环境科学研究院
谢琼
中国环境科学研究院
吉喆
中国环境科学研究院
王燕军
中国环境科学研究院
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作者
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黄志辉
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马冬
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马永利
1篇
吉喆
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谢琼
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郝春晓
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环境与可持续...
年份
1篇
2016
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柴油机颗粒后处理技术对颗粒物排放的影响
被引量:2
2016年
本文利用一台满足国Ⅲ排放标准的电控共轨柴油发动机,研究了氧化型催化转化器(DOC)、燃油催化剂型的壁流式颗粒捕集器(FBC-DPF)和带有DOC的壁流式颗粒捕集器(DOC+DPF)三种不同的柴油机颗粒物净化装置对柴油机颗粒物排放的影响,定量研究了不同转速和负荷下,这三种后处理装置前后颗粒物数量和质量的变化。研究显示:DOC对颗粒物的净化效率大约在20%~30%之间,FBC-DPF对颗粒物的净化效率大约在90%.98%之间,DOC+DPF对颗粒物的净化效率也超过了90%。结果表明壁流式的颗粒捕集器对柴油机颗粒物有较高的净化效果。
吉喆
王燕军
谢琼
原彩红
马永利
付云芳
马冬
郝春晓
黄志辉
关键词:
柴油机
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