您的位置: 专家智库 > >

郭玉金

作品数:7 被引量:46H指数:4
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金四川省教育厅科学研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 7篇沥青
  • 2篇道路工程
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇沥青添加剂
  • 2篇路工
  • 2篇路面
  • 2篇改性沥青
  • 1篇动荷载
  • 1篇新型防水
  • 1篇移动荷载
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇直剪
  • 1篇直剪试验
  • 1篇体积
  • 1篇体积参数
  • 1篇铺装
  • 1篇气候

机构

  • 7篇西南交通大学
  • 3篇中国水利水电...
  • 2篇西华大学
  • 2篇重庆大学
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇北京市市政工...

作者

  • 7篇郭玉金
  • 5篇艾长发
  • 2篇王文奇
  • 2篇谢远新
  • 2篇罗忠贤
  • 2篇任东亚
  • 2篇黄超
  • 1篇阳恩慧
  • 1篇邱延峻
  • 1篇李佳
  • 1篇张清峰
  • 1篇徐铖
  • 1篇曾杰

传媒

  • 2篇化工新型材料
  • 2篇交通科技
  • 1篇公路
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于MEPDG高寒地区沥青路面结构性能预测
2017年
为揭示特殊环境对路面性能的影响,采用力学-经验法(MEPDG),对比分析了半刚性和全厚式2类沥青路面的损坏发展及其性能衰减趋势。研究表明,由于MEPDG设计法引入气候模型EICM,在路面结构性能预测对环境因素的考虑更为充分,在面层厚度及结构总厚度相同的条件下,全厚式结构的纵向及网状裂缝发展速度更快,但横向开裂少、平整度衰减慢,虽然其后期使用性能指数PQI下降略快,但行驶质量指数RQI始终优于半刚性结构,全厚式结构适合作为高寒地区的优选结构。
安少科郭玉金李佳蒋运兵艾长发
关键词:沥青路面MEPDG气候模型
基于改进响应曲面法的化学反应性复合改性沥青最优配方研究被引量:1
2019年
为提高沥青综合性能,采用响应曲面法与灰色关联度相结合的改进响应曲面方法研制了一种新型化学反应性复合改性沥青。在单因素试验的基础上,采用中心复合设计方法(CCD),以软化点、10℃延度、针入度指数和60℃动力黏度作为沥青综合性能考察指标进行试验分析,通过灰色关联度分析方法确定沥青综合性能总评分,进而建立沥青总评分的响应曲面二次方程,确定了化学反应性复合改性沥青各改性剂最优掺量为:SEBS-GMA5.5%,PPA0.65%, DOM1.6%,并进行了性能验证。结果表明,采用改进响应曲面法研制的化学反应性复合改性沥青具有优良的综合性能。
郭玉金宋珲张清峰张清峰任东亚
关键词:改性剂最优掺量
移动荷载下含纵横向双裂纹沥青路面复合断裂特性被引量:9
2018年
为了研究移动荷载作用下沥青路面的复合开裂的变化规律,基于断裂力学及有限元数值模拟方法,考虑沥青面层材料的粘弹性,分别研究了移动荷载作用下不同双裂纹间距、不同反射裂纹深度对面层top-down(纵向)、基层反射(横向)裂纹应力强度因子的影响,探讨了其开裂扩展特性,评估了不同移动荷载状态下面层topdown裂纹的断裂疲劳寿命.结果表明:移动荷载作用下,面层top-down裂纹以Ⅱ型扩展为主,在单裂纹及双裂纹间距为0时,分别对应其扩展最严重与最轻微情形,但双裂纹间距及反射裂纹深度对其扩展影响较小;对于基层反射裂纹,当双裂纹间距为400 mm时,最易发生Ⅰ、Ⅱ型开裂扩展,随着反射裂纹深度的增加,扩展程度也逐渐增大;不同移动荷载状态下的top-down复合型裂纹断裂疲劳寿命长短顺序为:高速最长,次之静态、低速制动最短,制动情形下的疲劳寿命仅为高速情形下的20.4%.
艾长发徐铖任东亚郭玉金阳恩慧
关键词:半刚性沥青路面移动荷载应力强度因子
新型防水密实性改性沥青混凝土S-MAP5性能试验研究被引量:2
2017年
为研究一种新型防水密实性改性沥青混凝土S-MAP5的性能,采用高黏、高弹及高黏弹改性沥青拌和S-MAP 5沥青混合料,通过混合料体积指标测定以及渗水试验、冻融劈裂试验、车辙试验、低温弯曲等试验对其性能进行了对比;结合已有浇筑式沥青混凝土GA及环氧沥青混凝土EAC的研究资料,比较了GA、EAC、S-MAP5等3种沥青混凝土路用性能差异。结果表明,3种S-MAP5混合料的防水、抗水损坏性能接近,但当采用高黏弹改性沥青时,其高温抗变形、低温抗开裂等性能明显优于采用高黏及高弹改性沥青;高黏弹改性沥青S-MAP5的高温抗变形性能优于GA,略劣于ECA,其低温抗开裂性能优于GA及EAC。
曾杰郭玉金郭玉金蒋运兵黄超
关键词:沥青铺装体积参数
界面水对沥青复合小梁疲劳性能的影响被引量:5
2019年
为探讨界面水对沥青铺面使用性能产生的影响,拟采用含有层间界面的复合沥青小梁为试验对象,并以四点弯曲小梁试验为主,直接剪切试验为辅的试验方法,分别以层间洒水量和试件浸水天数为影响因素,模拟施工和使用中铺面渗水情况,测定其在不同试验条件下,复合小梁的抗剪强度及疲劳性能。通过复合小梁纵剖面激光扫描,分析了不同界面水来源状态下的复合小梁水损害机理。试验结果表明:(1)浸水天数对复合小梁的层间抗剪强度影响要大于层间洒水量对其的影响;(2)在相同试验条件下,随着层间洒水量或浸水天数的增加,复合小梁的疲劳寿命对数衰减率呈现增加趋势,但增加趋势有所不同。其中,浸泡达到一定天数后其增加趋势明显变缓;(3)复合小梁试件弯曲劲度模量的损失随层间洒水量的增加呈非线性增加,但损失量不超过10%;而随试件浸水天数的增加,其损失量也逐渐增大,最大达到31%,在浸水5 d后,其损失量趋于稳定;(4)复合小梁纵剖面激光扫描显示,层间洒水使复合小梁在层间界面出现细小的空隙,而试件浸水后在界面上层混合料内部出现大面积的集料剥离,故浸水导致复合小梁性能下降更严重。
杜健欢艾长发黄超黄超蒋运兵
关键词:道路工程直剪试验
有机降黏型温拌沥青添加剂发展现状及展望被引量:22
2017年
为了更好地对有机降黏型温拌沥青添加剂研究的现状进行阐述,对有机降黏型温拌沥青材料的技术路线、降黏的机理进行了分析。对有机降黏型温拌沥青添加剂主流的国内外代表性产品进行了总结和点评。归纳总结了有机降黏型温拌沥青添加剂在国内的应用情况。列举了有机降黏型温拌添加剂应该进一步研究解决的热点问题。
王文奇邱延峻郭玉金谢远新罗忠贤
关键词:降黏
新型温拌沥青添加剂研发及其沥青混合料疲劳实验研究被引量:10
2018年
通过马歇尔稳定度实验、疲劳强度实验、残留稳定度实验等对自行研发的新型温拌沥青混合料各项路用指标以及疲劳强度进行了系统评价,对比分析了3种自行研发的新型温拌沥青混合料与普通热拌沥青混合料的路用性能差异。结果表明新型温拌沥青混合料稳定度、高低温性能、疲劳强度良好,具有优质的物理力学性能。C型温拌沥青混合料能在降低沥青混合料拌和温度的同时,还能提高沥青混合料的疲劳性能,并且不降低沥青混合料的抗水损坏的性能。
王文奇王文奇罗忠贤郭玉金赵壮立谢远新
关键词:道路工程路用性能马歇尔稳定度温拌沥青混合料
共1页<1>
聚类工具0