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田增

作品数：2 被引量：28H指数：2
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇优化工具箱
  • 1篇优化设计
  • 1篇配送
  • 1篇物料
  • 1篇物料配送
  • 1篇供应商
  • 1篇供应商管理
  • 1篇供应商管理库...
  • 1篇挂车
  • 1篇管理库存
  • 1篇多轴挂车
  • 1篇VMI模式
  • 1篇MATLAB
  • 1篇MATLAB...
  • 1篇成本控制

机构

  • 2篇中国石油化工...
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇浙江大学

作者

  • 2篇田增
  • 1篇李海鹏
  • 1篇张树有
  • 1篇谭建荣
  • 1篇车君华
  • 1篇田宏

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机械设计与研...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
VMI模式下成本控制优化与物料配送研究被引量：14
2005年
在VMI模式下对库存成本控制与物料配送进行了深入研究,建立了基于时间发货策略的库存成本控制与物料配送模型。对库存成本进行分解得到了完整的总成本表达式,通过优化方法对模型进行求解得到了最优化发货周期、补货数量与最小库存成本。研究结果有助于增强企业快速响应市场需求的能力,降低企业的投入成本,提高企业的竞争能力。模型在企业分销系统中得到了实例应用。
车君华谭建荣张树有田增
关键词：供应商管理库存成本控制物料配送
基于MATLAB多轴挂车转向机构优化设计被引量：14
2006年
对组合式多轴挂车的转向机构进行分析后,建立了挂车转向系统机构的优化设计模型。应用MATLAB的优化工具箱对设计模型进行了优化求解,给出了针对任意一轴线上转向机构的MATLAB优化程序。使用该优化程序对某专用车辆厂生产的多轴挂车转向机构进行了优化设计,计算结果表明本方法是正确的、实用的。
田增李海鹏田宏
关键词：多轴挂车优化设计MATLAB优化工具箱
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