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王禹

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院国家计算流体力学实验室更多>>
发文基金：中国航空科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇再入
  • 1篇升力
  • 1篇体式
  • 1篇稳定性
  • 1篇救生
  • 1篇救生舱
  • 1篇高超声速
  • 1篇超声速

机构

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中航工业航宇...

作者

  • 1篇兰世隆
  • 1篇张劲柏
  • 1篇徐航
  • 1篇王禹
  • 1篇洪娟

传媒

  • 1篇飞行力学

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
升力体式密闭救生舱无控制再入研究
2017年
将救生舱选定为升力体模型,利用数值模拟的方法动态研究救生舱再入过程中的稳定性和减速性,分析无主动控制的救生舱返回的可行性。针对高超声速和马赫数小于4两种工况,分别采用牛顿理论方法和CFD方法进行气动力计算;利用气动特性计算结果求解六自由度轨道仿真动力学方程进行轨迹计算。研究结果显示,救生舱初始再入条件合适时,其再入过程具有稳定性;仅依靠目前救生舱外形的结构减速不能满足减速性要求,需辅助其他减速措施。
王禹张劲柏洪娟徐航兰世隆
关键词：救生舱高超声速稳定性
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共1页<1>
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