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一种船舶碳排放在线监测系统: 提供了一种船舶碳排放在线监测系统，共用一台排放分析装置完成各个动力设备的碳排放监测，包括：船载烟气排放在线监测装置(多个烟气参数监测仪、多个采样探头、多个气体管路、一台排放分析装置)和处理器；多个烟气参数监测仪各自设置在...; 范爱龙李斌袁成清熊宇祺严俊辉范学龙贺亚鹏

一种营运船舶本地化排放因子测试方法: 本发明涉及一种营运船舶本地化排放因子测试方法，包括S1、搭建本地化排放因子测试系统，保证测试系统能够实时采集完整的船舶工况数据和排放数据，工况数据包括由航速仪实时采集的航速以及由ECU实时采集的发动机燃料消耗量、发动机转...; 范爱龙熊宇祺贺亚鹏严俊辉王颖琦范学龙

弧形导柱型分体式135全画幅旁轴相机: 本实用新型公开了一种弧形导柱型分体式135全画幅旁轴相机，包括相机机身和数码后背；所述相机机身的后面设有槽口开设在相机机身侧面的U型槽，所述U型槽的两相对侧壁上设有弧形导槽，所述U型槽位于弧形导槽的侧壁上设有锁紧开关；所...; 郑卫刚吴芮李君宇贺亚鹏户国卿吴业振李玉珠; 文献传递

基于发动机模型的船舶实际航行工况模拟与排放评估方法: 本发明公开了一种基于发动机模型的船舶实际航行工况模拟与排放评估方法，包括以下步骤：获取多条装配同型发动机的营运船舶的历史数据；根据多条装配同型发动机的营运船舶的历史数据构建船舶航行工况，得到航行工况曲线；根据多条营运船舶...; 范爱龙范学龙盛晨兴贺亚鹏王颖琦李斌王昕伟

一种混合动力船舶的能效预测控制系统及方法: 本发明公开了一种混合动力船舶的能效预测控制系统及方法。本发明系统包括：燃油流量计、电池管理系统、轴功率仪、轴转速仪、多普勒流速仪、测深仪、气象传感器、定位测速模块、吃水传感器、陀螺仪、采集卡、工业计算机。本发明方法中采集...; 范爱龙贺亚鹏白丹辉王拯王骏腾

船舶气体污染物和温室气体监管大数据平台及监管方法: 本发明公开了一种船舶气体污染物和温室气体监管大数据平台及监管方法，包括设置于船舶端的船载数据采集单元、船载数据传输单元、船载排放数据管理单元和船载5G无线通信单元，以及设置于海事监管端的云端智能平台服务器和海事排放监管平...; 范爱龙范学龙王颖琦盛晨兴严俊辉熊宇祺贺亚鹏

长江船舶替代燃料动力全生命周期碳足迹研究被引量：4: 2022年; 长江大保护和双碳战略对长江船舶的绿色低碳发展提出了很高的要求。以长江液货船为研究对象,研究替代燃料动力系统在全生命周期内的碳足迹。分析低碳和零碳替代燃料的应用现状,针对目标船的动力参数开展液化天然气(LNG)、化石氨和绿氨燃料替代燃料动力系统方案设计,并从全生命周期的角度计算柴油、LNG、化石氨和绿氨动力系统碳足迹。研究结果表明,LNG动力系统的碳足迹相比柴油动力系统低35.11%,绿氨相比化石氨具有更好的减碳潜力。此外,采用不确定性分析方法对替代燃料动力系统生命周期碳足迹结果的可靠性进行评估,为科学、全面地评估替代燃料动力系统的环境友好性提供参考。; 范爱龙熊宇祺贺亚鹏贺亚鹏杨柳; 关键词：水路运输碳足迹全生命周期液化天然气

水路交通技术发展趋势被引量：12: 2022年; 对水路交通技术趋势相关文献开展文献计量分析,从主要研究国家、作者与关键词等方面梳理了研究脉络;综合国内外水路交通发展指导政策、前瞻报告与典型案例,分析并总结了水路交通技术发展现状,研判了未来水路交通技术发展趋势。研究结果表明:水路交通技术将朝着以下5个方向发展。在水路运载工具方面,运输船舶逐步少人化,内河、近海、深远海船舶发展趋于谱系化;在航运基础设施方面,航道设施、能源供给、信息网络发展趋于一体化,并且船岸协同能力增强,船舶远程操控可实现,岸基船舶控制中心建设成为水运基础设施重要组成部分;在船舶动力方面,日趋严格的减排目标推动船用清洁能源发展,船舶动力系统将呈现多能源化和电动化;在船舶航行方面,多船协同运输可提高运输效率,内河、近海船舶编队航行成为运输新模式;在海事监管与安全方面,智能系统的应用使船舶人因事故逐步降低,智能无人系统救援成为现实。研究成果可以有效指导水路交通系统的未来规划、设计、建设与应用,为培育和发展水运新业态,逐步实现未来新一代航运系统提供有力支撑。; 严新平贺亚鹏贺亚鹏贺宜范爱龙刘佳仑; 关键词：文献计量分析海事安全

一种混合动力船舶的能效预测控制系统及方法: 本发明公开了一种混合动力船舶的能效预测控制系统及方法。本发明系统包括：燃油流量计、电池管理系统、轴功率仪、轴转速仪、多普勒流速仪、测深仪、气象传感器、定位测速模块、吃水传感器、陀螺仪、采集卡、工业计算机。本发明方法中采集...; 范爱龙贺亚鹏白丹辉王拯王骏腾; 文献传递

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贺亚鹏