王凌云
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中国民航大学航空工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国民航大学科研启动基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 民航涡扇发动机的维修性设计被引量：1
- 2015年
- 民航涡扇发动机结构的完整性、运行的安全性与高效性以及维修的低成本很大程度上取决于良好的维修性设计。首先介绍了维修性设计的概念,其次详细论述了发动机维修性设计的准则,并举例说明了维修性设计准则在现代民航涡扇发动机设计中的应用,最后对民航新型涡扇发动机维修性设计的发展趋势进行了论述,并对我国在这一领域的研究以及应用提出了建议。
- 李书明王凌云黄燕晓
- 关键词：涡扇发动机维修性设计设计准则
- 面向核心单元体的航空发动机性能评估研究被引量：1
- 2015年
- 针对航空发动机管理"安全关口前移"的新要求,提出从核心单元体层面进行性能评估。依据发动机工作原理提出显著影响性能的核心单元体及可测参数;以BP神经网络建立核心单元体可测参数与Cycles、DEGT性能参数的非线性网络,验证可测参数的有效性;以TOPSIS信息熵构建核心单元体性能评估模型。以PW4077D发动机1441-1751Cycles信息进行模型验证,并与PCA模型比较,结果显示:两种模型都得出核心单元体性能随着Cycles增加而下降,但TOPSIS信息熵模型能显示HPC和HPT性能下降过程复杂,比PCA模型评估精度高。故为选取重点管理单元体提供依据,实现从整机到单元体的前移,提高预警裕度。
- 黄燕晓李书明王凌云张莹
- 关键词：航空发动机BP神经网络
