林韬
- 作品数：7 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中国城市规划设计研究院更多>>
- 发文基金：建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：经济管理建筑科学社会学交通运输工程更多>>
- 基于交通复合走廊的新区职住平衡改善——以重庆两江新区为例
- 随着城市空间规模的扩张,城市郊区化和空间重构现象日趋加剧,职住失衡现象在城市化进程中日渐明显,已经成为当前国内特大城市都市区化进程中不容忽视的问题。结合职住平衡相关研究成果和案例,研究构建基于城市发展阶段、职住用地比例、...
- 陈彩媛盛志前林韬
- 关键词：评价指标交通走廊枢纽地区
- 文献传递
- 新区职住失衡下的交通发展策略研究被引量：1
- 2017年
- 随着城市新区的快速建设,职住失衡现象日渐明显。结合职住平衡相关研究成果和案例,构建职住平衡评价指标体系,对重庆两江新区的城市和交通发展进行评价,发现两江新区职住基本平衡,但外围组团职住失衡严重。从交通发展策略层面提出构建交通复合走廊、打造交通枢纽地区、细化交通分区指引等策略,以实现城市就业和居住在一定空间范围内的职住关系改善。
- 陈彩媛盛志前林韬
- 关键词：交通规划交通走廊枢纽地区
- 西南地区城镇化与工业化发展关系特征及其政策启示被引量：3
- 2020年
- 我国不同地区城镇化与工业化发展水平及其协调关系特征差异巨大,需要差异化的城镇化与工业化政策予以有效应对。现有对城镇化与工业化协调关系的研究主要关注全国范围及东部沿海地区,对西南地区的研究不多。研究发现西南地区整体工业化与城镇化水平较低,除四川、西藏外,其他省份城镇化发展普遍超前于工业化发展。研究还发现,省域内部城镇化、工业化发展水平及其协调关系同样存在巨大差异,一些地区城镇化水平低但相对于工业化发展仍显得过快;另一些地区城镇化水平不高,但城镇化发展滞后于工业化发展。就不同类型的城镇化、工业化发展特征,需要因地制宜的政策导向以推进新型城镇化的健康发展。
- 林韬陈彩媛
- 关键词：城镇化工业化
- 社会嵌入性与“中国制造”地方生产网络——以广州狮岭皮具产业集群为例
- 2017年
- 全球生产网络下的"中国制造"一直呈现为一个"黑匣子",很少研究对"中国制造"地方生产网络的运行机制进行深入探讨。本文以广州狮岭皮具产业集群为例,采用实地观察走访、参与式调查、半结构式访谈等方法,剖析"中国制造"地方生产网络的运行机制及其对社会网络的嵌入性。研究发现,"中国制造"地方生产网络是由不同规模、不同类型的生产企业及非正规加工店以社会网络为主要纽带进行层层订单和生产工序分包而构建,这种网络有利于降低生产成本、提高生产效率和灵活性。此外,社会网络还为农民工提供另一种劳动保障机制,致使社会网络成员成为生产企业的生产员工构成主体。以社会网络为纽带构建生产网络成为一种双赢选择。
- 林韬陈彩媛
- 关键词：地方生产网络
- 重庆大都市边缘区发展战略探讨——以重庆市涪陵区为例
- 2017年
- 大都市边缘区的发展战略是规划界讨论的热点话题之一。已有研究主要关注我国东部沿海地区大都市边缘区中小城市的发展,而对与东部沿海地区发展阶段、发展背景均存在较大差异的西部地区关注较少。重庆作为我国西部的国家中心城市,都市区一体化进程不断推进,其大都市边缘区的发展战略实践对于西部其他区位相似的都市边缘区发展有借鉴意义。为此,本文以重庆市涪陵区为研究对象,分析了重庆大都市边缘区的典型发展特征及主要问题,并从空间格局、优势强化、功能互动、城乡统筹四个方面提出了大都市边缘区城市未来的发展策略。
- 金刚林韬陈彩媛王丰龙
- 关键词：大都市边缘区城市发展战略
- 长江经济带背景下的内河港口发展研究—以重庆万开云港口为例
- 2017年
- 随着长江经济带重大区域战略的提出，长江沿线港口迎来历史发展机遇。以重庆万开云港口为例，总结了港口能力供过于求、港口作业区布局分散、港口码头设施水平低下以及港口运输同质化竞争严重等现状问题。研究分析了长江中上游港口设施利用率较低、港口设施仍大规模建设规划、三峡过闸能力瓶颈制约的内河运输形势，以及沿江陆路通道分流影响、航运市场整体低迷、内外贸增长趋势分化等水运外部环境。基于现状问题与发展环境，研究提出万开云港口应该明确港口功能定位、集约化发展作业区、拓展港口服务功能、联动组织长江中上游港口4个方面的发展策略。
- 陈彩媛盛志前林韬
- 关键词：长江经济带内河港口
- 渝东南地区用地适宜性评价及人口容量研究被引量：1
- 2018年
- 建设用地条件是渝东南地区发展的限制性因子之一,同时该区域经济发展与生态保护之间矛盾突出,有拟定人口经济规模的迫切需求。研究基于GIS平台,选取弹性与刚性相结合的指标体系,对渝东南地区开展了用地适宜性评价。结果显示,该区域适宜建设用地、可建设用地、不宜建设用地和不可建设用地占比分别为0.1%,2.4%,15.7%和81.9%。自然地理格局是建设用地条件差的主要原因,全域适宜和可建设用地总量小且分散,不适合大规模城镇化开发。秀山、黔江用地条件相对较好,而武隆、酉阳用地条件较差。基于建设用地供应能力,研究对区域人口容量进行了分析,结果表明,渝东南地区总体仍有人口容量供应潜力,可进一步容纳人口77.0万,但局部地区人口已超载,武隆、酉阳超载率分别为12.7%和7.9%,宜考虑人口疏解。
- 覃光旭林韬唐磊吴松
- 关键词：渝东南人口容量
