张瑞妍
- 作品数：15 被引量：9H指数：2
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 发文基金：盐城市科技发展计划项目盐城工学院校级科研项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 内齿轮冷挤压参数优化设计及模具磨损分析被引量：1
- 2011年
- 将正交试验设计方法和冷挤压数值模拟方法相结合,评估了冷挤压过程中参数:凹模锥角、摩擦系数和挤压速度对成形力的影响,并确定最优的工艺参数组合。以汽车减速轴为例,分组建立了冷挤压件和模具的有限元模型,运用正交试验方法进行分组仿真分析,通过对轴向挤压力数据的方差分析,确定最优的工艺参数组合,并根据优化后的参数,对模具的磨损进行分析。试验方法对实际工艺设计具有指导意义。
- 葛如海张瑞妍
- 关键词：数值模拟正交试验
- 一种汽车中控台与仪表板的总成
- 本实用新型公开了一种汽车中控台与仪表板的总成，中控台包括娱乐系统显示屏和娱乐系统主机，仪表板包括仪表板本体、仪表板横梁、安全气囊安装支架和手套箱安装支架，娱乐系统显示屏设置在仪表板本体的中央；仪表板横梁设置在仪表板本体的...
- 张瑞妍
- 文献传递
- 内齿轮冷挤压参数优化设计及模具磨损分析
- 将正交试验设计方法和冷挤压数值模拟方法相结合,评估了冷挤压过程中参数:凹模锥角、摩擦系数和挤压速度对成形力的影响,并确定最优的工艺参数组合。以汽车减速轴为例,分组建立了冷挤压件和模具的有限元模型,运用正交试验方法进行分组...
- 葛如海张瑞妍
- 关键词：数值模拟正交试验
- 文献传递
- 齿轮挤压参数优化及模具寿命分析(英文)
- 将正交试验设计方法和冷挤压数值模拟方法相结合,评估了冷挤压过程中参数:凹模锥角、摩擦系数和挤压速度对成形力的影响,并确定最优的工艺参数组合。以汽车减速轴为例,分组建立了冷挤压件和模具的有限元模型,运用正交试验方法进行分组...
- 张瑞妍苗强
- 关键词：齿轮数值模拟正交试验
- 文献传递
- 头碰缓冲吸能结构及汽车
- 本实用新型涉及一种乘用车副驾驶侧头碰缓冲吸能结构及一种包括其的汽车，其中，所述头碰缓冲吸能结构包括固定到仪表板副驾驶侧的缓冲吸能盒，所述缓冲吸能盒延伸于所述仪表板副驾驶侧与仪表板横梁之间的头碰区域空结构内。本实用新型能提...
- 张瑞妍余钦董丹丹邱荣英陆百迅蔡庆荣
- 基于混合集成推理的汽车玻璃检具设计研究被引量：1
- 2010年
- 为了提高汽车玻璃检具设计的推理效率和设计质量,通过对汽车玻璃检具设计内容和领域知识特点的分析,提出以CBR方式进行初步设计,RBR方式进行修改设计的汽车玻璃检具智能设计方法。针对汽车玻璃检具方案设计阶段的CBR推理,研究实例表达及检索技术,在CBR基础上,采用RBR对设计方案进行修正改进。通过两种推理方式的互为补充,将会得到更佳的汽车玻璃检具设计方案。介绍了该方法的实现过程,并对汽车玻璃检具设计进行了分析。
- 葛如海江强刘德仿周临震张瑞妍
- 汽车安全气囊集成点爆仿真能力的建设及应用
- 蔡庆荣宋正超邱荣英张瑞妍王明江楷涛董丹
- 作为汽车非常重要的安全部件，安全气囊的点爆过程对乘员保护至关重要。气囊展开的不合理姿态、周边零件的破坏和飞溅等，都可能对乘员造成严重伤害，甚至可能导致乘员死亡。该项目通过研究安全气囊集成点爆的仿真技术，不断提升虚拟仿真精...
- 关键词：
- 关键词：汽车安全气囊仿真方法
- 起动机减速轴精密成形工艺研究
- 2009年
- 汽车起动机减速轴是起动机的关键零件之一，主要用于行星齿轮传动，因此必须具备抗冲击、抗疲劳、轻量化及传递大转矩等特性，采用传统的加工方法，效率低、成本高，且内在质量差，远不能满足日益发展的汽车生产厂家和零配件市场的批量需求。通过反复的工艺试验、分析、研究，我们制定出了一种汽车减速轴高效精密成形技术及工艺方法，该工艺符合我国高效、低耗、优质的产业政策，受到了国内相关起动机生产厂家的欢迎，取得了显著的社会效益和经济效益。
- 陈爱华王平张瑞妍
- 关键词：汽车起动机精密成形工艺减速汽车生产厂家精密成形技术零配件市场
- 起动机减速轴精密成形数值模拟与工艺研究被引量：3
- 2010年
- 运用UG/NX软件对减速轴及模具建立物理模型,并选取刚粘塑性理论和剪切摩擦模型,基于Deform软件对其冷挤压成形过程进行仿真。得出成形过程中各阶段成形力和应力、应变图,并分析了中心孔的分流作用,确定金属流动规律和填充规律;试模试验与仿真结果吻合,验证了模型的正确性和工艺的合理性,并提出防止中心凸台填充不满的措施。研究结果对冷挤压成形有限元仿真和塑性成形工艺控制具有指导意义。
- 张瑞妍葛如海江强刘德仿王平
- 关键词：数值模拟冷挤压成形
- 内齿轮冷挤压工艺参数分析及模具寿命预测被引量：2
- 2010年
- 采用刚粘塑性有限元法对盲孔内齿轮冷挤压成形工艺参数进行了分析,并预测了模具寿命。运用金属塑性成形软件DEFORM-3D,以275减速轴为研究对象,成形载荷为评价指标,就影响成形工艺的模具设计参数、齿轮特征和工艺条件进行分组建模分析。结果表明:凹模半锥角、模数、齿数对成形载荷影响较大;工艺条件中摩擦系数对载荷的影响最大;而挤压速度对载荷的影响则不显著。最后基于Archard模型预测了模具寿命。分析结果对实际生产具有重要的指导意义。
- 张瑞妍刘德仿王平葛如海
- 关键词：内齿轮工艺参数数值模拟磨损
