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唐兴
作品数:
1
被引量:4
H指数:1
供职机构:
中国铁路设计集团有限公司
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发文基金:
国家自然科学基金
国家科技支撑计划
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相关领域:
环境科学与工程
动力工程及工程热物理
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合作作者
刘畅
东北大学资源与土木工程学院
张培红
东北大学资源与土木工程学院
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油池火
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轰燃
机构
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中国铁路设计...
作者
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张培红
1篇
唐兴
1篇
刘畅
传媒
1篇
消防科学与技...
年份
1篇
2017
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不同发烟特性燃料油池火轰燃的实验研究
被引量:4
2017年
搭建了1∶5的双开口油池火实验模型,分析不同发烟特性燃料池火热辐射、烟气成分、烟气层温度的变化,研究轰燃发生的临界条件和发展规律。以2.5 L酒精或0.9 L柴油作为主火源,140 mm×130 mm×3 mm橡胶作为待引燃燃料。结果表明,可燃液体燃料的发烟特性对轰燃的发生具有重要的影响,利用地面接收到的热辐射作为轰燃预测的阈值具有可行性。此模型轰燃发生的临界判据是地面接收到的辐射热通量高于15.93 kW/m^2。轰燃后柴油池火受限空间温度场分布均匀性好于酒精池火。发烟量较大的池火轰燃后受限空间可分为中部火焰区、上部热烟气区和下部冷空气区。
张培红
刘畅
唐兴
关键词:
轰燃
热辐射
温度分布
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