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唐兴

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇油池火
  • 1篇燃料
  • 1篇热辐射
  • 1篇温度分布
  • 1篇轰燃

机构

  • 1篇东北大学
  • 1篇中国铁路设计...

作者

  • 1篇张培红
  • 1篇唐兴
  • 1篇刘畅

传媒

  • 1篇消防科学与技...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
不同发烟特性燃料油池火轰燃的实验研究被引量:4
2017年
搭建了1∶5的双开口油池火实验模型,分析不同发烟特性燃料池火热辐射、烟气成分、烟气层温度的变化,研究轰燃发生的临界条件和发展规律。以2.5 L酒精或0.9 L柴油作为主火源,140 mm×130 mm×3 mm橡胶作为待引燃燃料。结果表明,可燃液体燃料的发烟特性对轰燃的发生具有重要的影响,利用地面接收到的热辐射作为轰燃预测的阈值具有可行性。此模型轰燃发生的临界判据是地面接收到的辐射热通量高于15.93 kW/m^2。轰燃后柴油池火受限空间温度场分布均匀性好于酒精池火。发烟量较大的池火轰燃后受限空间可分为中部火焰区、上部热烟气区和下部冷空气区。
张培红刘畅唐兴
关键词:轰燃热辐射温度分布
共1页<1>
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