吴朝晖
- 作品数：5 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国海洋石油总公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：天文地球自动化与计算机技术石油与天然气工程更多>>
- 船舶海上液货补给决策模型仿真研究
- 2015年
- 研究补给船液货补给方案决策优化问题,影响方案决策的因素很多,液货量的变化也时刻影响着船舶自身的稳定性、强度等状态,是一种多属性优化问题。传统的决策方法是决策者依靠自己的经验以及船舶装载手册进行主观选择,耗费时间并且容易出错。提高补给作业的智能化同时能够保障编队的安全成为目前急需解决的问题。为了解决上述问题,提出了一种采用TOPSIS逼近理想解排序法的补给方案快速决策方法,通过加权法确定决策目标函数,采用补给船自身的横倾角d、纵倾值t以及初稳性高GM的目标值为约束条件,最终建立液货补给决策的数学模型,利用TOPSIS法对所有补给方案进行理想解的计算直到得到最优的几种方案。通过对实际补给案列的数值仿真计算,验证了方法的可行性,为船舶海上液货补给方案的制定提供了可靠的参考。
- 邓薇韩端锋姚竞争吴朝晖
- 基于数值模拟的海底管道抛锚撞击机械损伤及其防护措施研究被引量：6
- 2017年
- 采用三维非线性动态有限元方法对抛锚撞击海底管道进行模拟。建立霍尔锚模型,考虑管土相互作用,研究不同撞击能量下抛锚撞击管道的机械损伤(最大凹陷)变化规律。对不同防护措施的防护效果进行探讨,包括埋深、混凝土配重层、加大径厚比等措施。数值模拟结果与试验结果进行对比,两者结果吻合较好。结果表明:当锚与管道接触面积越小时,锚对管道的撞击凹陷越大;加大埋深对抛锚撞击管道有很好防护的作用;管道内压对抛锚撞击管道有一定的抵抗作用;混凝土配重层对防护抛锚撞击管道的防护作用不明显;增加管道壁厚是防护抛锚撞击管道的有效措施之一,也应考虑经济性。本文研究结果为实际工程中降低抛锚撞击管道机械损伤后果提供参考。
- 余建星赵羿羽陈飞宇吴朝晖樊志远曾华章叶彬彬
- 关键词：抛锚机械损伤海底管道埋深
- 载人潜水器对接目标位置姿态仿真控制研究被引量：1
- 2016年
- 以载人潜水器对接运动的控制仿真为研究对象,由于运动过程具有强非线性并且受到瞬变流场的干扰,因此仅靠解算运动数学模型的方法不能准确有效地进行目标位置姿态的操纵控制仿真。在分析建立载人潜水器空间六自由度对接运动动力学模型的基础上,研究设计基于模糊逻辑的运动控制方法,进行对接目标位置姿态的自动控制计算,增加在线自调整使得控制器具有更好的稳定性和动态性。通过对目标位置姿态的仿真结果验证了方法的可靠性,为载人潜水器控制系统的设计提供了参考。
- 董智惠韩端锋刘峰吴朝晖
- 关键词：载人潜水器运动仿真模糊控制
- S型铺管力学计算方法发展现状及技术展望被引量：2
- 2016年
- 基于S型铺管技术特点,介绍了国内外管道静力学与动力学分析计算方法、管道触地段与海床耦合分析以及管道与张紧器耦合分析发展现状,对比分析了各种计算方法的优点和使用局限性;在此基础上,指出了未来尚待解决的问题和今后技术的研究方向,为保证S型铺管作业安全和提高作业性能奠定了理论基础。
- 韩端锋昝英飞袁利毫吴朝晖黄福祥
- 关键词：计算方法
- 含双裂纹缺陷海底管道疲劳寿命的分析被引量：5
- 2016年
- 裂纹缺陷是制约海底油气管道正常运行的关键因素,裂纹会引起管道运行期间的泄漏、断裂,双裂纹共同作用对管道的破坏更为严重。该文研究了含双裂纹缺陷管道的疲劳寿命变化规律,计算了裂纹与管道轴线夹角的变化,双裂纹之间夹角和距离变化对管道疲劳寿命的影响,并对其进行敏感性分析。结果表明,双裂纹之间夹角和距离固定,疲劳寿命随着裂纹与管道轴线夹角的增加而降低,但是变化率逐渐增加;裂纹与管道轴线夹角固定,双裂纹之间夹角和距离变化时,疲劳寿命曲线会出现多个极值点,极小值多出现在夹角为90°时。分析结果可以为海洋工程的实际情况提供参考。
- 余建星郭帅吴朝晖黄福祥李妍
- 关键词：海底管道有限元分析
