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谢政

作品数:5 被引量:0H指数:0
供职机构:合肥工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥梁
  • 3篇荷载
  • 3篇承载比
  • 3篇大跨度
  • 2篇延性
  • 2篇应力
  • 2篇元模型
  • 2篇桥梁构件
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇梁构件
  • 2篇结构延性
  • 2篇拉应力
  • 2篇极限承载
  • 2篇极限承载能力
  • 2篇固结
  • 2篇FRP加固
  • 2篇承载能力
  • 2篇大跨度斜拉桥
  • 1篇跨度桥梁

机构

  • 5篇合肥工业大学

作者

  • 5篇谢政
  • 4篇任伟新
  • 4篇王佐才
  • 2篇胡可

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于构件极限承载比的大跨度斜拉桥内力监测设计方法
本发明公开了一种基于构件极限承载比的大跨度斜拉桥内力监测设计方法,根据桥梁施工设计图采用有限元软件建立大跨度斜拉桥的有限元模型;对于有限元模型进行不同荷载组合作用下的极限承载能力分析;根据结构极限状态下构件的受力和构件本...
王佐才胡可任伟新谢政
基于极限承载比的大跨度桥梁结构内力监测方案设计
本文为大跨度桥梁结构内力监测方案设计提供理论方法和依据,提出了基于构件极限承载比的大跨度桥梁结构内力监测方案设计理论和方法。通过对不同荷载组合作用下的大跨度桥梁结构的极限承载力分析,定义了构件极限承载比与基准极限承载比等...
谢政
关键词:大跨度桥梁荷载组合
基于构件极限承载比的大跨度斜拉桥内力监测设计方法
本发明公开了一种基于构件极限承载比的大跨度斜拉桥内力监测设计方法,根据桥梁施工设计图采用有限元软件建立大跨度斜拉桥的有限元模型;对于有限元模型进行不同荷载组合作用下的极限承载能力分析;根据结构极限状态下构件的受力和构件本...
王佐才胡可任伟新谢政
文献传递
基于预加荷载的FRP加固结构延性增强方法
本发明公开了一种基于预加荷载的FRP加固结构延性增强方法,其特征是在待加固结构上施加外部荷载,使待加固结构在待加固区域产生预加拉应力;保持施加在待加固结构上的外部荷载,将FRP条利用粘贴剂在待加固区域沿横向粘贴在待加固结...
王佐才谢政任伟新秦韬睿
文献传递
基于预加荷载的FRP加固结构延性增强方法
本发明公开了一种基于预加荷载的FRP加固结构延性增强方法,其特征是在待加固结构上施加外部荷载,使待加固结构在待加固区域产生预加拉应力;保持施加在待加固结构上的外部荷载,将FRP条利用粘贴剂在待加固区域沿横向粘贴在待加固结...
王佐才谢政任伟新秦韬睿
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共1页<1>
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