刘亚东
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>
- 固体火箭冲压发动机补燃室梯度热防护体系研究
- 2009年
- 为了解决固体火箭冲压发动机补燃室长时间热防护问题,展开了补燃室梯度热防护系统研究,建立了梯度隔热的热防护方案,计算了各项热流密度。计算考虑以下传热过程:燃气通过辐射、对流的方式将热量传给硬质层,硬质层通过热传导的形式传给柔性梯度隔热层、壳体,最后以自由对流和辐射换热的方式将热量传递给周围空气和环境。分析了各隔热层厚度分配对于壁面温度的影响,设计了梯度隔热燃烧室,并进行了直连式试验,测试结果满足发动机总体要求。试验和计算结果证明梯度隔热方案满足热防护要求。
- 刘亚东孙振华周磊王希亮
- 关键词：固体火箭冲压发动机传热直连式试验
- 面向增材制造的进气道拓扑优化数值研究
- 2025年
- 进气道是冲压发动机的重要部件之一,其强度与刚度对于冲压发动机稳定性至关重要。为降低发动机消极质量并优化发动机设计,本文以某进气道为研究对象,在满足进气道变形和承载要求的基础上进行进气道薄壁结构减重设计。对进气道进行静力校核,根据进气道在4种工况下的初始强度校核结果确定优化设计域,结合点阵结构,同时考虑加强筋布局优化与加强筋尺寸优化,运用变密度拓扑优化方法,采用主级加筋结合局部点阵加筋填充的优化方案对进气道进行了优化设计。利用有限元软件进行优化前后强度、刚度、稳定性校核,优化后进气道结构质量减少了8%,稳定性增强,整体刚度分布更好,实现了进气道的减重与结构设计空间的扩展,证明本文采用的优化方法可行性。
- 郭家琦孙振华刘亚东刘亚东
- 关键词：拓扑优化进气道点阵结构冲压发动机
- 弹用钛合金进气道热校形研究
- 2013年
- 开展了弹用钛合金异形进气道部件真空炉热校形研究,设计了模块式校形模具,采用Patran建立了三维有限元模型,对预变形—加热—降温—卸载的校形过程进行了有限元计算,对不同的预变形量、加热温度进行了对比分析,找到了较为合理的校形参数;根据计算结果,在真空炉中对产品进行了热校形,计算结果与校形后状态较为一致。
- 刘亚东孙振华张文选
- 关键词：钛合金有限元
- 某两侧进气固冲发动机补燃室沉积研究被引量：2
- 2011年
- 采用纯气相燃烧模型对某两侧进气固冲发动机补燃室内流场进行了数值模拟,根据流线图对补燃室内的沉积分布进行了预测,并与试验结果进行了对比。结果表明,该构型固冲发动机补燃室内的沉积主要集中在进气道对称平面的补燃室壁面及冲压喷管收敛段,补燃室头部也有部分沉积;补燃室内的沉积包括一次燃烧产物中未燃烧完全的凝相粒子和二次燃烧产物冷凝形成的凝相粒子;采用纯气相模拟可以对该构型的补燃室沉积分布情况进行定性预测。
- 王希亮孙振华周磊刘亚东
- 关键词：固体火箭冲压发动机数值模拟
