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金玉梅

作品数:3 被引量:12H指数:2
供职机构:中国北方发动机研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 1篇单缸
  • 1篇单缸柴油机
  • 1篇压力波
  • 1篇台架
  • 1篇台架试验
  • 1篇连杆
  • 1篇进气
  • 1篇高压共轨
  • 1篇高压共轨系统
  • 1篇共轨
  • 1篇共轨系统
  • 1篇分油器
  • 1篇柴油机进气
  • 1篇柴油机连杆

机构

  • 2篇中国北方发动...
  • 1篇北京农业职业...
  • 1篇河北华北柴油...
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 3篇金玉梅
  • 1篇付海燕
  • 1篇刘新华
  • 1篇许春光
  • 1篇张探军
  • 1篇熊毕伟
  • 1篇诸刚
  • 1篇王文
  • 1篇袁永先
  • 1篇王国莹
  • 1篇刁占英
  • 1篇陈东峰
  • 1篇任贵峰
  • 1篇孙民忠
  • 1篇杨天军
  • 1篇王继新
  • 1篇王延荣
  • 1篇郭海滨

传媒

  • 3篇车用发动机

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高压共轨系统分油器的设计
2013年
为了满足某发动机高压共轨系统的要求,设计了一种高压共轨分油器,通过仿真计算确定了该分油器的容积,并根据其安装要求及系统特点对分油器进行了结构设计。试验结果表明,该分油器可靠性高,安装方便,能够满足发动机对性能和安装的要求。
王国莹付海燕许春光孙民忠任贵峰袁永先王继新金玉梅
关键词:柴油机高压共轨分油器
柴油机连杆疲劳断裂原因分析被引量:9
2013年
针对某柴油机连杆在疲劳试验中断裂失效,进行了断口分析、应力测试及疲劳强度评估分析。结果表明,该连杆的设计结构强度能够满足使用安全性要求,而螺栓孔螺纹加工质量差,造成局部残余应力和形状应力集中,较大程度上降低了该区域结构的疲劳强度,致使连杆在该部位断裂失效。
王延荣刁占英熊毕伟金玉梅柳岩
关键词:连杆
柴油机进气压力波模拟台架试验研究被引量:3
2014年
为在单缸柴油机试验结果的基础上预测整机性能,在单缸柴油机试验台上开展了多缸柴油机进气歧管内压力波的模拟研究。根据单、多缸柴油机进气压力波的测试对比分析,利用boost仿真工具建立仿真计算模型,用计算结果指导模拟装置的设计。在单缸柴油机试验台上对压力波模拟装置进行了验证,证实了进气压力波台架模拟的可行性,为多缸柴油机的性能预测提供了有效的指导方法。
王文杨天军刘新华陈东峰张探军诸刚金玉梅郭海滨
关键词:压力波单缸柴油机台架试验
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