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王冬梅

作品数：2 被引量：8H指数：1
供职机构：国家钢铁材料测试中心更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇堵头
  • 1篇应力腐蚀
  • 1篇输出轴
  • 1篇不锈
  • 1篇不锈钢
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆转向

机构

  • 2篇国家钢铁材料...

作者

  • 2篇钟振前
  • 2篇司红
  • 2篇杨春
  • 2篇朱姣
  • 2篇王冬梅

传媒

  • 1篇金属热处理
  • 1篇物理测试

年份

  • 2篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
不锈钢堵头裂纹失效分析被引量：1
2016年
不锈钢堵头经使用5年后出现严重的穿透性裂纹,通过裂纹面断口分析、裂纹剖面金相检验、显微组织观察、显微硬度测试等方法对堵头裂纹形成原因进行了分析。结果表明,堵头裂纹属于应力腐蚀裂纹,堵头外表面介质环境存在较多含硫酸根等应力腐蚀敏感的离子是导致不锈钢堵头发生应力腐蚀开裂的主要原因。
朱姣钟振前杨春司红王冬梅
关键词：应力腐蚀
车辆转向输出轴断裂失效分析被引量：7
2016年
某型汽车转向输出轴装配汽车后在山路情况下使用8个月零6天后发生断裂,累计行驶里程为35 001 km。通过对转向器进行化学成分分析、宏观及微观断口分析、高倍金相检验、拉伸力学性能试验、显微硬度测定对转向器断裂发生原因进行了分析。结果表明:转向输出轴是扭转应力作用下的一次性过载断裂,热处理后材料强度偏低和受到过大冲击载荷是导致该转向输出轴发生断裂的主要原因。
朱姣钟振前杨春司红王冬梅
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