牛永平
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 哈尔滨至佳木斯铁路建设方案研究
- 2015年
- 对新建哈佳铁路功能定位进行分析,结合路网、工程实际情况,确定线路宏观走向方案,重点从速度目标值、限制坡度、牵引质量、到发线有效长等方面对哈佳铁路的建设方案进行研究。经过综合分析,推荐满足运输组织要求、经济合理、切实可行的13‰限制坡度,到发线有效长1 080 m,货物列车双机牵引质量5 000 t的200 km/h客货共线方案。
- 蔡君君牛永平
- 关键词：速度目标值限制坡度
- 哈尔滨至佳木斯既有铁路电化改造工程分区段速度目标值选择研究被引量：1
- 2014年
- 根据区域路网特征与交通运输概况,确定研究年度哈佳既有铁路的路网作用、功能定位与服务要求,结合哈佳既有铁路沿线地形特征、运营现状、技术标准概况、区段运输需求,在电化改造方案研究过程中,对不同区段及不同速度目标值电化改造所采取的工程措施、引起的工程数量、社会服务水平、投资效益等方面进行综合技术经济比选,提出既有线电化改造分区段速度目标值选择的技术优越性。
- 牛永平
