康士朋
- 作品数：4 被引量：35H指数：4
- 供职机构：西北工业大学机电学院更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 基于遗传算法的弧齿锥齿轮动态特性优化设计被引量：14
- 2010年
- 基于集中质量法建立了弧齿锥齿轮八自由度弯-轴-扭三维空间动力学模型,在模型中考虑了啮合刚度的时变性、几何传动误差的非线性、齿面侧隙以及支承刚度的非线性.采用Runge-Kutta法对传动系统动态响应进行求解.在此基础上,以啮合周期内动态特性指标——振动加速度均方根作为优化目标函数,使用遗传算法对局部综合法中的齿面控制参数进行优化.在对设计参数进行优化的同时也获得了齿轮副最优加工参数.最终以齿面修形的方式实现了航空弧齿锥齿轮动态特性优化,减小了齿轮传动系统的振动与噪声.
- 赵宁康士朋郭辉熊剑波程昌
- 关键词：弧齿锥齿轮动态特性优化设计遗传算法
- 弧齿锥齿轮传动系统动态特性研究被引量：9
- 2010年
- 基于集中质量法建立了弧齿锥齿轮8自由度弯-轴-扭三维空间动力学模型。模型中考虑了啮合刚度的时变性、几何传递误差的非线性、齿轮副间隙及轴承刚度的非线性。利用齿面接触分析与齿面承载接触分析求出几何传递误差与轮齿综合啮合刚度,利用轴承变形理论求出系统非线性支承刚度,使用Runge-Kutta法对传动系统进行动态响应求解,并研究了这些因素对弧齿锥齿轮振动的影响。结果表明:几何传递误差是影响齿轮振动的最主要因素,由啮合刚度变化引起的一系列振动受转速与负载的影响较大。
- 赵宁康士朋惠广林吕继双
- 关键词：弧齿锥齿轮动态特性支承刚度
- 考虑误差的行星齿轮啮合力仿真被引量：6
- 2010年
- 传统的计算行星齿轮并啮合力的方法没有考虑各部件的弹性和误差,因此计算出来的结果与实际有较大误差,影响传动的承载能力。针对上述情况,采用了刚柔混合建模的方法,并考虑各构件的误差及变形,实现模型与实际情况的相符。根据系统参数在PRO/E中建立几何模型,利用无缝接口Mech/pro将模型导入ADAMS,并在ADAMS中进行啮合力仿真,将啮合力与理想情况进行对比,也对啮合力进行了概率分析,得到可信的啮合力的概率密度,为后续的疲劳、寿命分析打下基础,证明了模型的正确性。
- 赵宁惠广林康士朋胡坤境
- 关键词：行星齿轮啮合力刚柔耦合均载
- 齿轮基本参数对内啮合效率影响的研究被引量：6
- 2009年
- 齿轮基本参数的确定在齿轮设计中具有非常重要的意义。传统的齿轮机构设计以满足强度和寿命理论为原则,忽略了齿轮参数对内啮合效率的影响。对渐开线直齿圆柱齿轮内啮合齿廓啮合过程进行分析,推导出内啮合效率的计算公式,并在此基础上利用MATLAB编程研究齿轮基本参数对内啮合效率的影响。为内啮合齿轮传动机构设计中基本参数的选择提供参考依据。
- 赵宁魏方惠广林康士朋
- 关键词：齿轮传动齿轮基本参数
